Switch Mobility, Hindistanlı şehirlerarası otobüs operatörü Purple Bus için Ağustos 2026'da duyurulan 50 adetlik elektrikli otobüs siparişinin ilk partisini teslim etti. Şirket, bu kapsamda 6 adet EiV12 modeli intercity elektrikli otobüsü Purple Bus filosuna kazandırdı. Araçlar, Nagpur ile Chandrapur arasındaki yaklaşık 150 kilometrelik yeni bir rotada hizmet vermeye başladı. Hindistan Ulaştırma Bakanı Nitin Gadkari, otobüslerin hizmete giriş törenine katıldı.
EiV12, 12 metre uzunluğunda bir platform olarak intercity, alçak tabanlı, tarmac ve personel taşımacılığı olmak üzere farklı versiyonlarla sunuluyor. Purple Bus'a teslim edilen intercity versiyonu, 45 yolcu kapasitesine sahip ve pushback koltuklarla donatılmış durumda. Switch Mobility, bu modelin tek şarjla 350 kilometre menzil sunduğunu belirtiyor.

Nagpur-Chandrapur hattı, Purple Bus'ın Switch Mobility otobüsleriyle işlettiği üçüncü intercity elektrikli otobüs rotası oldu. Operatör, Nisan 2026'da Mumbai-Pune ve Ekim 2026'da Dombivli-Pune hatlarında da aynı üreticinin araçlarını kullanmaya başlamıştı. Purple Bus, Hindistan genelinde 1.000'den fazla otobüs işletiyor ve bunların 84'ten fazlası elektrikli intercity birimlerden oluşuyor. Şirket, önümüzdeki iki yıl içinde elektrikli filosunu 300 otobüse çıkarmayı planlıyor.
Purple Bus Direktörü Saurabh Patwadhan, elektrikli otobüslerin operasyonel verimliliğine dikkat çekerek şunları söyledi: "Filosu elektrikli şehirlerarası operasyonlarda bir milyon kilometreyi aştı ve veriler, birçok operatörün şüphe duyduğu şeyi gösteriyor: Elektrikli otobüsler, dizelden daha düşük toplam sahip olma maliyeti ve yolcu-kilometre başına daha düşük maliyet sunuyor."

Switch Mobility, küresel ölçekte pazarlarda 3.000'den fazla elektrikli otobüs konuşlandırdı ve bu araçlar toplamda 200 milyon kilometreden fazla yol katetti. Şirket ayrıca elektrikli hafif ticari araç segmentinde de 3.000'den fazla araç teslim etmiş durumda.
Neden önemli?
Bu teslimat, şehirlerarası elektrikli otobüslerin uzun mesafe rotalarında ticari olarak uygulanabilir olduğunu gösteren somut bir örnek. Purple Bus'ın maliyet verileri, dizel araçlara kıyasla daha düşük işletme maliyeti sunan elektrikli otobüslerin filo operatörleri için cazip bir seçenek haline geldiğini ortaya koyuyor. Türkiye'de de şehirlerarası otobüs taşımacılığında elektrifikasyon tartışmaları sürerken, bu tür başarılı saha verileri, yerel operatörlerin dönüşüm kararlarını etkileyebilecek nitelikte. Switch Mobility'nin 200 milyon kilometrelik küresel deneyimi, elektrikli ticari araçların güvenilirlik ve dayanıklılık konusunda olgunlaştığını teyit ediyor.

















Yorumlar (0)