İngiltere'nin Greater Manchester bölgesindeki entegre ulaşım ağı Bee Network, 500'üncü bataryalı elektrikli otobüsünü filosuna kattı. Bu yeni araç, Wrightbus tarafından üretildi ve Bee Network bünyesinde hizmet vermeye başladı. Bu kilometre taşıyla birlikte ağ üzerindeki 99 güzergah artık tamamen elektrikli otobüslerle işletiliyor.
Şu anda Bee Network filosunda bulunan 500 elektrikli otobüs, toplam filonun yaklaşık yüzde 30'unu oluşturuyor. Transport for Greater Manchester (TfGM) yetkililerine göre bu oran hızla artacak. Zira üç yıl önce bölgede yalnızca 35 elektrikli otobüs bulunuyordu. TfGM, yaklaşık 160 adet ek elektrikli otobüs daha sipariş etti ve bu araçların teslimatı devam ediyor. Bu siparişlerin finansmanı için 2025 sonunda 59,1 milyon İngiliz Sterlini (yaklaşık 67,3 milyon Euro) kamu fonu sağlandı.
Tam elektrifikasyon hedefine 2030 yılında ulaşılması planlanıyor. TfGM, tüm filosunu elektrikli hale getirdiğinde yılda 76.000 tondan fazla karbondioksit ve 280 ton azot oksit emisyonunun önleneceğini hesaplıyor. Greater Manchester Ulaşım Komiseri Vernon Everitt, bu dönüşümün önemini şu sözlerle vurguladı: "Eski otobüsleri sokaklarımızdan çekerek ve Bee Network'teki ücretleri uygun tutarak, şehir bölgesindeki topluluklar için otobüse binme deneyimini iyileştiriyoruz."
Bee Network'ün altyapı çalışmaları da hız kesmeden sürüyor. Hyde Road ve Oldham'daki otobüs depolarının elektrifikasyonu tamamlanırken, Ashton, Bolton ve Middleton depolarına yeni enerji ve şarj altyapısı kuruldu. TfGM, kalan depoların modernizasyonu için tasarım çalışmalarının devam ettiğini ve bu depolardaki elektrifikasyon çalışmalarının gelecek yıl başlayacağını duyurdu. Ayrıca TfGM, sabit fiyatlı yenilenebilir elektrik sağlayan uzun vadeli bir temiz enerji anlaşması imzalayarak işletme maliyetlerini de kontrol altına almış durumda.
Neden önemli?
Greater Manchester'daki bu gelişme, büyük şehirlerde toplu taşımanın elektrifikasyonunun nasıl hızla ölçeklenebileceğini gösteriyor. Üç yıl içinde 35'ten 500'e çıkan elektrikli otobüs sayısı, planlı yatırım ve altyapı hazırlığı ile mümkün olabiliyor. Türkiye'de de belediyelerin elektrikli otobüs filolarını genişletme çabaları sürerken, bu tür örnekler filo dönüşümünde kamu-özel iş birliği, depo altyapısı ve temiz enerji tedariki gibi kritik unsurlara dikkat çekiyor. Bee Network'ün 2030 hedefi, sıfır emisyonlu toplu taşımanın ulaşılabilir bir hedef olduğunu ortaya koyuyor.
Yorumlar (0)