Cambridgeshire'da faaliyet gösteren otobüs işletmecisi Whippet, filosunun yüzde 80'inden fazlasını Euro VI veya sıfır egzoz borusu emisyonu standartlarını karşılayan araçlara dönüştürdü. Şirket, bu dönüşümle birlikte dizel filosunu tamamen Volvo araçlarından oluşacak şekilde yeniden yapılandırdı.
Whippet Genel Müdürü Ed Cameron, Cambridgeshire'da otobüs sektörünün önemli bir değişim dönemine girdiğini ancak yolculara olan bağlılıklarının değişmediğini belirtti. Cameron, "Özellikle artık bölgedeki en genç otobüs filolarından birine sahip olmaktan gurur duyuyoruz" dedi.
ISA Teknolojisi ve Otonom Proje
Whippet, dizel filosunun yaklaşık yüzde 60'ına Intelligent Speed Assist (ISA) teknolojisi kurdu. Bu sistem, araçların hız sınırlarına uyumunu otomatik olarak destekliyor. Şirket ayrıca Cambridge'deki 3,88 milyon sterlin bütçeli Commercialising Connector otonom otobüs projesinde de yer alıyor. Proje kapsamında bir Enviro100AEV elektrikli otobüsün SAE Seviye 4 otonom sürüş kabiliyetine yükseltilmesi ve aynı teknolojiye sahip bir Enviro200AEV'nin tanıtılması planlanıyor.
Geçmiş Deneyim ve Ödüller
Whippet, Ağustos 2024'te FlixBus ve Zenobē ile iş birliği yaparak Londra-Cambridge arasında altı haftalık bir bataryalı elektrikli otobüs denemesi gerçekleştirdi. Denemede gidiş-dönüş yaklaşık 200 kilometrelik rotada Yutong GTe14 elektrikli otobüs kullanıldı. Şirket, Huntingdonshire Business Awards'ta Çevre ve Sürdürülebilirlik kategorisinde Altın Ödül kazandı.
Volvo Bus UK & Ireland Satış Direktörü Richard Mann, Whippet'in filo yatırımlarına ve Cambridgeshire genelinde yolculara sunduğu hizmete destek vermekten memnuniyet duyduklarını ifade etti. Cambridgeshire'da otobüs imtiyaz sisteminin (franchising) getirilmesi konusunda belirsizlik sürerken Whippet, filo yenileme programını bu belirsizlikten bağımsız olarak devam ettiriyor.
Neden önemli?
Whippet'in filosunu bu ölçüde yenilemesi, özellikle imtiyaz belirsizliğine rağmen yatırım yapma kararlılığını gösteriyor. Bu tür filo dönüşümleri, toplu taşıma operatörlerinin hem emisyon hedeflerine ulaşmak hem de işletme maliyetlerini düşürmek için attığı somut adımlar olarak değerlendirilebilir. Türkiye'de de belediye ve özel otobüs filolarının elektrifikasyonu gündemdeyken, Whippet örneği filo yenileme sürecinde adım adım ilerlemenin ve farklı teknolojileri (ISA, otonom sürüş) entegre etmenin mümkün olduğunu gösteriyor.
Yorumlar (0)