Kia, Birleşik Krallık'ta PV5 elektrikli ticari araç serisini iki yeni gövde tipiyle genişletti. Güney Koreli üretici, PV5 Chassis ve PV5 Cargo L2/H2 varyantları için sipariş almaya başladığını duyurdu. PV5, Kia'nın PBV (Platform Beyond Vehicle) iş biriminin ilk tam elektrikli vanı olarak Hyundai Motor'un E-GMP.S modüler skateboard platformu üzerine inşa ediliyor.
PV5 Chassis, Birleşik Krallık'ta yalnızca 71,2 kWh kapasiteli uzun menzilli batarya ile sunuluyor. WLTP normuna göre 258 mil (416 km) menzil vaat eden araç, 120 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde bataryayı yüzde 10'dan yüzde 80'e yaklaşık 30 dakikada doldurabiliyor. Kia tarafından 'tamamlanmamış araç' olarak tanımlanan Chassis versiyonu, TGS Automotive Group aracılığıyla hafif damperli, Dropside ve Box dönüşümleriyle sunuluyor. Dropside dönüşümünün azami yük kapasitesi 633 kg olarak belirtildi. Birleşik Krallık'ta PV5 Chassis'in başlangıç fiyatı, 5.000 sterlinlik Sıfır Emisyonlu Van Hibesi (ZEVG) dahil 32.916 sterlin (yaklaşık 43.400 dolar) seviyesinde. TGS Automotive Group tarafından dönüştürülen PV5 Dropside'ın başlangıç fiyatı ise ZEVG dahil 40.110 sterlin (yaklaşık 53.500 dolar) olarak açıklandı.
PV5 Cargo L2/H2 de aynı 71,2 kWh batarya paketiyle donatılıyor ve WLTP menzili 239 mil olarak ölçülüyor. Bu varyant, üç ve dört kapılı konfigürasyonlarla, iki veya üç koltuk seçeneğiyle sunuluyor. Üç kapılı versiyonda azami yük kapasitesi 630 kg, dört kapılı versiyonda ise 600 kg seviyesinde. PV5 Cargo L2/H2 Essential iki koltuklu versiyonun başlangıç fiyatı ZEVG dahil 35.016 sterlin (yaklaşık 46.700 dolar) olarak belirlendi.
PV5, daha önce çoğunlukla Passenger ve Cargo gövde stilleriyle satışa sunuluyordu. Yeni Chassis ve Cargo L2/H2 varyantları, özellikle ticari filolar ve özel üst yapı ihtiyaçları olan kullanıcılar için daha fazla esneklik sağlıyor. Cargo L2/H2, mevcut L1/H1 versiyonuna kıyasla daha büyük yük kapasitesi sunarak farklı taşımacılık ihtiyaçlarına hitap ediyor.
Neden önemli?
Kia'nın PV5 ailesini genişletmesi, Avrupa'da elektrikli ticari araç pazarında rekabeti kızıştıracak bir hamle olarak değerlendiriliyor. Modüler platform ve farklı gövde seçenekleri, filo operatörlerine araçlarını kendi ihtiyaçlarına göre yapılandırma imkanı tanıyor. Türkiye'de elektrikli ticari araç pazarı henüz gelişme aşamasında olsa da, Kia'nın bu tür esnek çözümleri, özellikle şehir içi dağıtım ve hizmet filoları için önemli bir alternatif oluşturabilir. PV5'in sunduğu 416 km'ye varan menzil ve 30 dakikanın altında hızlı şarj süresi, ticari kullanıcılar için günlük operasyonlarda pratik bir çözüm vaat ediyor.
Yorumlar (0)