Hindistan merkezli elektrikli araç üreticisi Olectra Greentech, Maharashtra eyaletinin Chhatrapati Sambhajinagar şehrinde 35 adet elektrikli otobüsü hizmete aldı. 1 Kasım itibarıyla kullanıma giren araçların açılışı, bir gün önce Maharashtra Başbakanı Devendra Fadnavis tarafından gerçekleştirildi.
Filo, MEIL (Megha Engineering and Infrastructures Limited) bünyesindeki Evey Trans Private Limited tarafından işletilecek. Evey Trans, Brüt Maliyet Sözleşmeleri (GCC) kapsamında elektrikli otobüslerin işletmesini, bakımını ve şarj altyapısını üstleniyor.
Teknik Özellikler: Olectra iX Modeli
Hizmete alınan otobüsler Olectra'nın iX modeli. Monokok gövde yapısına sahip araç, 9,3 metre uzunluğunda, 2,5 metre genişliğinde ve 3,3 metre yüksekliğinde. Dingil mesafesi 4,6 metre olan otobüs, şehir içi versiyonunda 32 yolcu kapasitesine sahip.
Araçta kalıcı mıknatıslı senkron motor kullanılıyor. Motor, 260 kW tepe güç ve 750 Nm tepe tork üretebiliyor. Enerji ihtiyacı ise 191 kWh kapasiteli LFP (Lityum Demir Fosfat) batarya paketi ile karşılanıyor.
Donanım açısından otobüslerde çift taraflı havalı süspansiyon, hava perdeleri, USB şarj portları, dijital yön tabelaları, anons sistemi, CCTV kameralar ve araç takip sistemi bulunuyor.
Olectra'nın Büyüyen Filosu ve Siparişleri
Olectra Greentech, 55'ten fazla şehirde toplam 4.500'ün üzerinde elektrikli araç konuşlandırdı. Şirket, bu araçların toplamda 750 milyon kilometreden fazla yol kat ettiğini belirtiyor. Şu anki sipariş defterinde ise 7.900'ün üzerinde elektrikli araç bulunuyor.
Olectra Yönetici Direktörü Mahesha Babu, konuyla ilgili yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Hindistan, daha temiz ve sürdürülebilir toplu taşımacılığa geçişte kayda değer bir ilerleme kaydediyor. Chhatrapati Sambhajinagar'da 35 Olectra elektrikli otobüsün hizmete girmesi, daha fazla insan için temiz, güvenilir ve verimli mobiliteyi gerçeğe dönüştürme yolunda önemli bir adım.”
Neden önemli?
Bu gelişme, gelişmekte olan ülkelerde toplu taşımanın elektrifikasyonu açısından önemli bir örnek teşkil ediyor. Olectra'nın 55 şehirde 4.500 aracı aşan filosu ve 7.900 adetlik sipariş birikimi, elektrikli otobüslerin artık bir niş ürün olmaktan çıktığını ve kitlesel ölçekte benimsendiğini gösteriyor. Türkiye'de de belediyelerin ve özel toplu taşıma operatörlerinin elektrikli otobüslere yönelmesiyle birlikte, benzer iş modelleri (GCC gibi) ve uzun menzilli LFP bataryalı araçlar daha fazla gündeme gelebilir. Olectra'nın 191 kWh batarya ile 9,3 metrelik bir otobüste 32 yolcu kapasitesi sunması, şehir içi operasyonlar için dengeli bir çözüm olarak değerlendirilebilir.
Yorumlar (0)