Jaguar Land Rover (JLR) ile Çinli elektrikli otomobil üreticisi BYD arasındaki tasarım ihlali davasında Hollanda mahkemesi önemli bir karara imza attı. Lahey'deki mahkeme, 11 Kasım 2026'da, JLR'nin BYD'nin Ti7 modelinin Land Rover Defender'ın tasarımını kopyaladığı iddiasıyla aldırdığı delil koruma tedbirini kaldırdı. Karar, JLR'nin Ağustos ayında BYD'nin Schiedam ve Hoofddorp ofislerinde icra memurları aracılığıyla el koyduğu dijital belgeleri imha etmesini zorunlu kılıyor.
Mahkeme, el konulan belgelerin Defender için geçerli olan AB tasarım hakkı ihlalini kanıtlamak için gerekli olmadığına hükmetti. JLR, belgeleri imha etmediği takdirde saat başı 50.000 Euro, azami 500.000 Euro para cezası ödemekle yükümlü tutuldu. Ayrıca JLR'nin BYD'ye 25.376,57 Euro yasal masraf ödemesine karar verildi. BYD, el koyma işlemi sırasında uyuşmazlıkla ilgisi olmayan gizli ticari belgelerin de alındığını savunuyordu.
BYD Ti7, Çin'de Eylül 2025'ten bu yana Fang Cheng Bao markası altında satılıyor ve kısa sürede en çok satan 10 araç arasına girmeyi başardı. Araç, köşeli gövdesi, dik ön kısmı ve kare çamurluk kemerleriyle Land Rover Defender'a olan benzerliğiyle dikkat çekiyor. JLR, BYD'nin bir Defender'ı sökerek tersine mühendislikle Ti7'yi geliştirdiğinden şüpheleniyor. BYD Ti7'nin Birleşik Krallık'ta Ocak 2027'den itibaren yedi koltuklu olarak satışa sunulması planlanıyor.
BYD Ti7'nin fişli hibrit versiyonu, 1.5 litre turbo benzinli motor ve elektrik motorlarıyla 300 kW sistem gücü üretiyor. 35,6 kWh kapasiteli bataryası WLTP normuna göre 119 kilometre elektrikli menzil sağlıyor. Birleşik Krallık'ta başlangıç fiyatı 47.995 Sterlin olan Ti7, yedi koltuklu Land Rover Defender 110'un minimum 68.465 Sterlinlik fiyatının oldukça altında konumlanıyor.
JLR'nin Çinli üreticilerle tasarım ihlali konusunda geçmişi bulunuyor. 2019'da Jiangling Motor'a karşı Landwind X7 davasını kazanan JLR, aynı zamanda 2014'ten beri Chery ile ortak girişim yürütüyor. 2018'de Chery Jaguar Land Rover (CJLR), Changshu tesisini elektrikli araç test, Ar-Ge ve üretim merkezine dönüştürmek için 7 milyar yuan (900 milyon Euro'nun üzerinde) yatırım yapmıştı. 2024'te ise JLR ve Chery, Freelander ortak girişim markasını kurdu ve JLR, Chery'nin elektrik platformunu kullanma anlaşması imzaladı.
Hollanda'daki hukuki süreç iki ayrı dava üzerinden ilerliyor. Lahey'deki dava AB tasarım hakkı ihlaline odaklanırken, Rotterdam'daki dava telif hakkı ihlali ve haksız taklit iddialarını kapsıyor. BYD Ti7'nin AB'de henüz satılmaması, mahkemenin ekonomik zarar oluşmadığı yönündeki değerlendirmesinde etkili oldu.
Neden önemli?
Bu dava, küresel elektrikli otomobil pazarında Çinli üreticilerin agresif büyümesiyle birlikte tasarım ve fikri mülkiyet haklarının ne kadar kritik hale geldiğini gösteriyor. BYD Ti7'nin fiyat avantajı ve Defender'a olan benzerliği, Avrupa'ya giriş stratejisinde önemli bir rol oynayabilir. Türkiye'de de elektrikli araç pazarı büyürken, benzer tasarım ihlali davalarının yerel üreticiler ve ithalatçılar için emsal teşkil etme potansiyeli bulunuyor. JLR'nin Chery ile olan iş birliği, aynı anda hem rakip hem ortak olmanın getirdiği karmaşık dinamikleri de gözler önüne seriyor.
Yorumlar (0)