Chery Grubu bünyesindeki Jaecoo markasının tam elektrikli J5 EV modeli, 4 Kasım 2026'da Endonezya'nın başkenti Jakarta'nın merkezinde bir kaldırım ve bariyere çarptıktan sonra sağ ön tekerleğini kaybetti. Olayın ardından Jaecoo Endonezya tarafından yapılan teknik incelemede, tekerlek ayrılmasının çarpmanın doğrudan sonucu olduğu ve bir ürün kusurundan kaynaklanmadığı açıklandı. Ancak bu kaza, markanın özellikle Güneydoğu Asya pazarında karşılaştığı kalite sorunlarını yeniden gündeme getirdi.
Jaecoo J5 EV, Ocak-Eylül 2026 döneminde Endonezya'da 26.635 adet toptan satışla ülkenin en çok satan bataryalı elektrikli binek modeli konumunda. Gaikindo verilerine göre bu başarı, modelin popülerliğini gösterirken, yaşanan kaza sonrası kamuoyunda güven endişeleri oluşmasına neden oldu.
Malezya'daki Omoda 5 krizi
Jaecoo J5 EV'deki tekerlek kaybı, Chery Grubu'nun bir diğer markası Omoda 5'in Malezya'da yaşadığı arka aks arızalarının hemen ardından geldi. Malezya Karayolu Ulaştırma Dairesi (JPJ), 11 Ekim 2026'da Omoda 5'in Tip Onayını geçici olarak askıya almıştı. Bunun üzerine Chery, 14 Ekim 2026'da Malezya'da 8.878 aracı kapsayan bir geri çağırma kampanyası başlattı.
Chery Başkanı Yin Tongyue, 21 Ekim 2026'da Malezya yatırım, ticaret ve sanayi bakanından araç kalite endişeleri nedeniyle bizzat özür diledi. Bu gelişmeler, markanın bölgedeki itibarı açısından ciddi bir sınav oluşturuyor.
Omoda 5'in aks sorunları yeni değil. Mayıs 2024'te 600 araçlık bir önleyici aks denetimi kampanyası düzenlenmiş ve bu denetimlerde 60 araçta hatalı aks bileşeni tespit edilmişti. O dönemde sorunun sınırlı kaldığı düşünülse de, 2026 sonbaharında yaşanan yeni arızalar ve ardından gelen geri çağırma, sorunun daha yaygın olabileceğini ortaya koydu.
Neden önemli?
Chery Grubu, küresel elektrikli araç pazarında hızla büyüyen bir oyuncu. Jaecoo J5 EV'nin Endonezya'da en çok satan elektrikli model olması, markanın bölgedeki etkisini gösteriyor. Ancak ardı ardına yaşanan aks ve tekerlek ayrılması olayları, özellikle fiyat-performans odaklı elektrikli araçlarda kalite kontrol süreçlerinin ne kadar kritik olduğunu hatırlatıyor. Türkiye'de de Chery ve Jaecoo modelleri satışa sunulduğu için, bu tür olayların global marka algısına etkisi yerel kullanıcılar açısından da yakından takip edilmeli. Üreticinin şeffaf iletişimi ve hızlı aksiyon alması, güven kaybını önlemede belirleyici olacak.
Yorumlar (0)