İçeriğe geç

Nio’nun 925V Sürekli Sargılı Motoru, 200 kW Şarj Özelliğiyle Çin’de Birincilik Ödülü Aldı

Nio’nun geliştirdiği 925V sürekli sargılı elektrikli tahrik sistemi, motoru aynı zamanda 200 kW’lık bir şarj cihazı olarak kullanma özelliğiyle Çin Otomotiv Mühendisleri Derneği’nden birincilik ödülü kazandı. Sistem Aralık 2024’te seri üretime girdi.

Nio'nun 925V sürekli sargılı elektrikli motorunun yakın çekim görüntüsü

Nio’nun 925V sürekli sargılı elektrikli tahrik sistemi, Çin Otomotiv Mühendisleri Derneği (China-SAE) tarafından düzenlenen 2026 Bilim ve Teknoloji İlerleme Ödülleri’nde birincilik ödülüne layık görüldü. 28 Ekim’de açıklanan ödül, motorun aynı zamanda 200 kW seviyesinde bir şarj cihazı olarak çalışabilmesi ve yüksek güç yoğunluğu gibi yenilikçi özelliklerini takdir ediyor.

Sistem, 925V mimari üzerine inşa edilmiş olup motor güç yoğunluğu 19,06 kW/kg, kontrolör güç yoğunluğu ise 226,92 kW/L olarak raporlanıyor. Ayrı bir destek dönüştürücü gerektirmeden voltaj yükseltmeli şarj sağlayan sistem, tepe noktasında 202,78 kW şarj gücüne ulaşabiliyor. Bu özellik, düşük voltajlı şarj altyapısından gelen DC voltajının yüksek voltajlı batarya için yükseltilmesine olanak tanıyor.

Nio'nun 925V sürekli sargılı elektrikli motorunun yakın çekim görüntüsü

Proje, Nio’nun yanı sıra Tongji Üniversitesi, Harbin Bilim ve Teknoloji Üniversitesi ve Baoshan Iron & Steel iş birliğiyle yürütüldü. Nio motor teknolojisini 2015 yılında geliştirmeye başladı ve sistem şu anda milyon adet ölçeğinde üretiliyor. Proje kapsamında 146 yetkili patent alınırken, altı Çin ulusal otomotiv standardına da katkı sağlandı.

Teknoloji, Aralık 2024’te seri üretime girdi ve halihazırda Nio ET9, ES8, ES9 ile Onvo markasının L90 ve L80 modellerinde kullanılıyor. Geleneksel saç tokası sargılarından farklı olarak, ayrı bakır segmentler yerine sürekli bir sargı tasarımı kullanan sistem, ara elektrik bağlantılarını azaltarak verimliliği artırıyor.

Nio'nun 925V sürekli sargılı elektrikli motorunun yakın çekim görüntüsü

Neden önemli?

Bu teknoloji, elektrikli otomobillerde motor ve şarj sistemlerini birleştirerek hem ağırlık hem de hacim avantajı sağlıyor. Motorun aynı zamanda 200 kW’lık bir şarj cihazı olarak çalışabilmesi, ayrı bir şarj ünitesine olan ihtiyacı ortadan kaldırarak maliyet ve yer kazandırabilir. Türkiye’de elektrikli araç kullanıcıları için bu tür entegre çözümler, özellikle hızlı şarj altyapısının yaygınlaşmasıyla birlikte daha pratik ve verimli bir kullanım deneyimi sunma potansiyeli taşıyor. Yüksek güç yoğunluğu ise aynı boyuttaki motordan daha fazla performans alınmasını mümkün kılıyor.

Haberi paylaş

2.000 dolarlık Çin elektrikli mini kamyonet: 5 yıl ağır işten sonra hâlâ çalışıyor
Teknoloji

2.000 dolarlık Çin elektrikli mini kamyonet: 5 yıl ağır işten sonra hâlâ çalışıyor

Beş yıl önce 2.000 dolara ABD'ye ithal edilen bir Çin elektrikli mini kamyoneti, Florida'daki bir çiftlikte ağır işlerde kullanıldıktan sonra dikkat çekici bir dayanıklılık…

2 dk okuma
Çin sodyum-iyon bataryaları vergiden muaf tuttu, Hina 10 GWh’lik tesis kuruyor
Teknoloji

Çin sodyum-iyon bataryaları vergiden muaf tuttu, Hina 10 GWh’lik tesis kuruyor

Çin, sodyum-iyon bataryaları tüketim vergisinden muaf tutarken Hina Battery, Wuhan'da 10 GWh kapasiteli bir üretim üssü kurmak için anlaşma imzaladı.

2 dk okuma
Xpeng ve Leapmotor Ekim 2026'da Rekor Kırdı, Nio ve Li Auto Düşüşte
Teknoloji

Xpeng ve Leapmotor Ekim 2026'da Rekor Kırdı, Nio ve Li Auto Düşüşte

Çinli elektrikli otomobil üreticilerinin Ekim 2026 teslimat verileri açıklandı. Xpeng ve Leapmotor yeni rekorlara imza atarken, Nio ve Li Auto yıllık bazda düşüş yaşadı.

2 dk okuma

evotomobil uygulamasını indirin

Elektrikli araç haberleri cebinizde.

App Store’danİndirinYakındaGoogle Play’denAlınYakında

Yorumlar (0)

    Popüler haberler

    Tümünü gör

    Audi A2 e-tron Birleşik Krallık'ta £32.200 Başlangıç Fiyatıyla Siparişe Açıldı

    1 dk okuma
    Audi A2 e-tron Birleşik Krallık'ta £32.200 Başlangıç Fiyatıyla Siparişe Açıldı

    Ebusco, Gotion’dan 5.86 Milyon Euro Üretim Desteği Aldı; Ek Finansman Gerekiyor

    2 dk okuma
    Ebusco, Gotion’dan 5.86 Milyon Euro Üretim Desteği Aldı; Ek Finansman Gerekiyor

    Tesla, Arizona'da inşa edilen dev güneş ve batarya tesisinin elektriğinin %90'ını satın aldı

    2 dk okuma
    Tesla, Arizona'da inşa edilen dev güneş ve batarya tesisinin elektriğinin %90'ını satın aldı

    Denza Z9S Tanıtıldı: 1.100 km Menzil ve 5 Dakikada Batarya Dolumu

    2 dk okuma
    Denza Z9S Tanıtıldı: 1.100 km Menzil ve 5 Dakikada Batarya Dolumu

    Toyota, Arjantin'de 1,3 Milyar Dolarlık Yatırımla Yeni Elektrikli Araç Üretecek

    3 dk okuma
    Toyota, Arjantin'de 1,3 Milyar Dolarlık Yatırımla Yeni Elektrikli Araç Üretecek

    Son haberler