Volkswagen, 2027 yılında satışa sunmayı planladığı en uygun fiyatlı elektrikli otomobili ID. EVERY1 konseptini tanıttı. Alman üretici, aracın başlangıç fiyatının yaklaşık 20.000 euro (22.500 dolar) olacağını duyurdu. Bu model, markanın giriş seviyesi elektrikli araç stratejisinin son halkası olarak konumlandırılıyor.
ID. EVERY1, Volkswagen'in yeni nesil MEB+ platformu üzerine inşa edilecek. Araçta 37 kWh kapasiteli LFP batarya kullanılması planlanıyor. Bu batarya, WLTP normlarına göre en az 250 kilometre menzil sağlayacak. Karşılaştırma için, aynı batarya kapasitesine sahip ID. Polo 334 kilometre menzil sunuyor. Yeni modelde 70 kW (94 hp) gücünde bir elektrik motoru görev yapacak ve aracın maksimum hızı 130 km/s ile sınırlandırılacak.
Boyutlarıyla şehir içi kullanıma odaklanan ID. EVERY1, 3.880 mm uzunluğa sahip. Bu değer, eski Up! modelinin 3.600 mm'si ile ID. Polo'nun 4.053 mm'si arasında bir konumda yer alıyor. Araç dört kişilik olup 305 litrelik bagaj hacmi sunuyor. Üretim versiyonunun ID. Up! adını alması bekleniyor.
Volkswagen Marka CEO'su Thomas Schäfer, yeni model için "yapbozun son parçası" ifadesini kullandı. ID. EVERY1, Volkswagen'in Elektrikli Şehir Ailesi olarak adlandırdığı model grubunun en uygun fiyatlı üyesi olacak. Bu ailede ID. Polo (24.995 euro), ID. Cross (27.995 euro), Cupra Raval ve Skoda Epiq yer alıyor. Söz konusu dört modelin seri üretimine Haziran ayında başlandı ve şu ana kadar yaklaşık 150.000 sipariş alındı.
Volkswagen, 20.000 euroluk bu yeni modeli İspanya'daki Martorell veya Navarra tesislerinde üretmeyi değerlendiriyor ancak henüz resmi bir karar açıklanmadı. Öte yandan ABD pazarı bu araca erişemeyecek; Kuzey Amerika'da 2027'de ID. Tiguan modeli piyasaya sürülecek. Şirket, 2027 yılına kadar toplam dokuz yeni elektrikli modeli pazara sunmayı hedefliyor.
Volkswagen'in bu hamlesi, özellikle BYD gibi Çinli üreticilerin Avrupa'da uygun fiyatlı elektrikli araçlarla büyümesine karşı bir yanıt olarak görülüyor. ID. EVERY1, 20.000 euro fiyat etiketiyle Avrupa'nın en erişilebilir elektrikli otomobillerinden biri olmayı hedefliyor.
Neden önemli?
Volkswagen'in 20.000 euro seviyesine indirdiği bu model, elektrikli otomobillerin hâlâ yüksek algılanan satın alma maliyeti engelini aşmak açısından kritik bir adım. Avrupa'da ve dolaylı olarak Türkiye'deki kullanıcılar için, benzinli bir şehir aracına yakın fiyatla sıfır emisyonlu bir alternatif sunulması, elektrifikasyonun yaygınlaşmasını hızlandırabilir. Ayrıca Volkswagen'in bu segmentte Çinli rakiplere karşı rekabet gücünü koruması, Avrupa otomotiv sanayisinin dönüşümü açısından belirleyici olacak. ID. EVERY1'in 2027'de piyasaya çıkmasıyla birlikte, uygun fiyatlı elektrikli otomobil pazarında yeni bir rekabet dönemi başlayabilir.
Yorumlar (0)