Xpeng CEO’su He Xiaopeng, Avrupa’da teslim edilen ilk Xpeng L03’ün anahtarlarını Paris’te bir Fransız müşteriye bizzat teslim etti. Bu teslimat, Çinli otomobil üreticisinin Avrupa pazarındaki büyüme hedefleri açısından önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Xpeng L03, Temmuz 2026’da dünya prömiyerini yapmıştı. Araç, Avrupa’da saf bataryalı elektrikli araç (BEV) veya menzil uzatıcılı olmak üzere iki farklı güç aktarma seçeneğiyle sunuluyor. BEV versiyonunun menzili, donanıma bağlı olarak 445 ile 520 kilometre arasında değişiyor. Hızlı şarj istasyonlarında bataryanın yüzde 20’den yüzde 80’e dolması yaklaşık 20 dakika sürüyor.

Almanya’da başlangıç fiyatı 35.600 euro olan L03, Xpeng’in giriş segmentindeki modeli olarak konumlandırılıyor. Araç, otomatik park ve destekli şerit değiştirme gibi kapsamlı sürücü yardım sistemleriyle donatılmış durumda.
Google Maps entegrasyonu
L03, Xpeng’in ihraç ettiği ilk model olarak Google Maps Auto SDK kullanıyor. Bu sayede navigasyon, gerçek zamanlı trafik bilgisi ve şarj rotası planlaması için Google’ın canlı verilerine akıllı telefon bağlantısı gerektirmeden yerel olarak erişilebiliyor. Bu özellik, özellikle uzun yolculuklarda şarj istasyonu bulma ve rota optimizasyonu açısından kullanıcılara kolaylık sağlıyor.

He Xiaopeng, Paris Otomobil Fuarı’nda bir Çinli otomobil üreticisinin CEO’su olarak açılış konuşması yapan ilk isim oldu. Bu durum, Xpeng’in Avrupa pazarına verdiği önemi ve bölgede hacimli bir üretici olma hedefini gösteriyor. Çin’de L03 serisi, “Made of New AI” anlamına gelen MONA ek adıyla pazarlanıyor.
Neden önemli?
Xpeng’in CEO’sunun bizzat teslimat yapması, markanın Avrupa’daki varlığını güçlendirme ve tüketici güvenini artırma stratejisinin bir parçası. AB tarifeleri ve bazen yavaş satışlar gibi zorlu koşullara rağmen Xpeng, L03 ile Avrupa’da hacimli bir oyuncu olmayı hedefliyor. Türkiye’de elektrikli otomobil almayı düşünen kullanıcılar için L03’ün sunduğu 520 kilometreye varan menzil, 20 dakikalık hızlı şarj süresi ve Google Maps entegrasyonu gibi özellikler, giriş segmentinde rekabetçi bir alternatif oluşturuyor. Ancak aracın Türkiye pazarına ne zaman ve hangi fiyatla geleceği henüz net değil.

















Yorumlar (0)