Ionity, Norveç'in Elverum kentindeki şarj parkında Polonyalı üretici Ekoenergetyka'nın paylaşımlı güç teknolojisini kullanan pilot projeyi tekrarlanan arızalar nedeniyle durdurdu. Başarısız pilotun ardından Ionity, Ekoenergetyka donanımını kaldırarak yerine Huawei şarj cihazları kurdu. Bu, Ionity'nin Huawei ile ilk kez çalışması olarak kayıtlara geçti.
Elverum şarj parkı, Ionity tarafından 2025 sonunda hizmete açılmıştı ve o dönemde araçlar 500 kW'a kadar şarj olabiliyordu. Sahada artık üç adet altı şarj noktalı Huawei şarj istasyonu ve bitişik bir güç ünitesi bulunuyor. Ionity'nin web sitesine göre bu noktalardan dördü 600 kW'a kadar, ikisi ise 500 kW'a kadar şarj gücü sunuyor. Ayrıca sahada Ionity markası altında iki adet 400 kW'lık Alpitronic şarj istasyonu da hizmet vermeye devam ediyor.
Ekoenergetyka pilotu neden başarısız oldu?
Elverum'daki şarj parkı, Ekoenergetyka'nın yeni şarj çözümü için açıkça bir test alanı olarak tasarlanmıştı. Test kurulumunda iki DLBS güç dolabı toplam 800 kW gücü altı hızlı şarj noktasına 66,7 kW'lık artışlarla dinamik olarak dağıtıyordu. Ancak Ionity, bu sistemin tekrarlanan arızalar nedeniyle beklentileri karşılamadığını belirtti. Ionity, 2023 yazından bu yana Ekoenergetyka ile çalışıyor ve bugüne kadar 350 kW'a kadar güçte all-in-one şarj istasyonları sipariş etti. Ekoenergetyka'nın ilk kurulumları Hırvatistan, Slovenya ve Finlandiya'da yapılmıştı.
Huawei sistemi hakkında detaylı bilgi mevcut değil, ancak üç ince uydu ünitesi ve bir güç ünitesine sahip merkezi olmayan bir şarj çözümü olduğu belirtiliyor. Ionity ve Huawei, 2026 yazında Münih'teki Power2Drive fuarında iş birliğini kamuoyuna duyurmuştu.
Elverum şarj parkı, yalnızca Ionity'nin değil, diğer operatörlerin de yoğun olduğu bir lokasyon. Sahada ayrıca 28 Tesla Supercharger, Kople'den 180 kW'a kadar sekiz şarj noktası ve Recharge'dan dört adet 200 kW'lık şarj noktası bulunuyor.
Neden önemli?
Bu gelişme, Avrupa'nın en büyük şarj ağı operatörlerinden Ionity'nin tedarikçi seçiminde esnek davrandığını ve güvenilirlik sorunları yaşandığında hızlıca alternatif çözümlere yönelebildiğini gösteriyor. Huawei'nin Avrupa şarj altyapısı pazarına girişi, özellikle yüksek güçlü şarj çözümlerinde rekabeti artırabilir. Türkiye'deki elektrikli araç kullanıcıları için bu haber, şarj altyapısında güvenilirliğin ne kadar kritik olduğunu ve büyük operatörlerin bile zaman zaman tedarikçi değişikliğine gitmek zorunda kalabileceğini hatırlatıyor. Ionity'nin Huawei ile çalışmaya başlaması, ilerleyen dönemde benzer iş birliklerinin diğer pazarlara da yayılabileceğinin sinyalini veriyor.
Yorumlar (0)