Hyundai, yenilenen IONIQ 6 için Birleşik Krallık'ta siparişleri açtı. Yeni elektrikli streamliner, 84 kWh bataryaya sahip arkadan itişli versiyonunda 422 mil menzile ulaşıyor. Araç, Elektrikli Araç Hibesi (ECG) dahil 33.240 £ (45.000 $) başlangıç fiyatıyla satışa sunuluyor.
Yeni IONIQ 6, 800 voltluk elektrik mimarisi üzerine inşa ediliyor. Bu mimari sayesinde araç, 350 kW'a kadar DC hızlı şarj desteği sunuyor ve bataryayı yüzde 10'dan yüzde 80'e yaklaşık 18 dakikada doldurabiliyor. Hyundai, aracı gelişmiş bir elektrikli streamliner olarak konumlandırıyor.
Donanım seviyeleri ve güç aktarma organları
Birleşik Krallık'ta yeni IONIQ 6, Premium, N-Line ve N-Line Evo olmak üzere üç donanım seviyesiyle sunuluyor. Güç aktarma organları tarafında ise 225 hp arkadan itişli ve 320 hp dört tekerlekten çekişli olmak üzere iki seçenek bulunuyor. Her iki versiyon da 84 kWh bataryayla eşleştiriliyor.
Premium 84 kWh arkadan itişli model 422 mil menzil sunarken, N-Line 84 kWh arkadan itişli modelin menzili 364 mil olarak açıklandı. N-Line 84 kWh dört tekerlekten çekişli versiyonda bu değer 354 mile iniyor. N-Line 84 kWh arkadan itişli modelin ECG dahil fiyatı 36.240 £, dört tekerlekten çekişli versiyonun fiyatı ise 43.490 £ olarak belirlendi.
Üst donanım seviyesi N-Line Evo'da fiyatlar 84 kWh arkadan itişli model için 43.270 £, dört tekerlekten çekişli model için 46.770 £ seviyesinde. Hyundai, yeni IONIQ 6'nın teslimatlarının 2027'nin başlarında başlamasını planlıyor.
Tasarım ve iç mekan
Yenilenen IONIQ 6'da yeniden tasarlanmış bir köpek balığı burnu ve ince gündüz farları dikkat çekiyor. İç mekanda iki tonlu deri direksiyon simidi, dijital yan ayna ve köprü tipi orta konsol yer alıyor. Bilgi-eğlence tarafında çift 12,3 inç ekran, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteği bulunuyor.
Hyundai'nin standart IONIQ 6'yı 2026 model yılından sonra ABD'de satıştan kaldıracağı da gelen bilgiler arasında. Performans odaklı IONIQ 6 N modeli ise ABD'de satışta kalmaya devam edecek.
Neden önemli?
Yeni IONIQ 6, menzil ve şarj hızı arasındaki dengeyi yeniden kuruyor. 422 mil menzil, günlük kullanımın yanı sıra uzun yolculuklar için de geniş bir kullanım alanı sağlıyor. 800V mimari ve 350 kW DC şarj desteği, şarj molalarını belirgin biçimde kısaltıyor; 18 dakikada yüzde 10'dan yüzde 80'e dolum, elektrikli otomobil kullanıcılarının en çok önem verdiği pratiklik konusunda somut bir avantaj sunuyor. Bu özellikler, Türkiye'de elektrikli otomobil tercih edecek kullanıcılar için de menzil kaygısını azaltan ve hızlı şarj altyapısının verimli kullanılmasını sağlayan bir referans noktası oluşturuyor.
Yorumlar (0)