Chery, Çin'in Anhui merkezli otomobil üreticisi, megavat seviyesinde şarj sistemini duyurdu. Volt-dragon adı verilen sistem, 1,44 MW tepe güç sunuyor ve 5 dakikalık şarjla 500 kilometre menzil vaat ediyor. Şirket, sistemi küresel ölçekte yaygınlaştırmayı hedefliyor.
Chery'ye göre Volt-dragon ile yüzde 10'dan yüzde 97'ye şarj 6 dakika 50 saniye sürüyor. Sistem, silisyum karbür güç elektroniği kullanıyor ve şebekeden prize yüzde 96,5 verimlilik sunuyor. Şarj kablosu ve fiş kombinasyonu sadece 2 kilogram ağırlığında. Volt-dragon istasyonları çalışırken 50 dBA'nın üzerinde ses çıkarmıyor. Isı yönetimi için daldırma sıvı soğutma kullanılıyor.
Chery, ilk etapta Çin'de 10 şehirde 100 Volt-dragon istasyonu açacağını açıkladı. 2029 yılına kadar ise dünya çapında 20.000'den fazla V2G (araçtan şebekeye) destekli istasyon kurmayı planlıyor. Sistem ayrıca robotik kollar aracılığıyla otomatik şarjı da destekleyerek sürücüsüz bir deneyim sunuyor.
Chery, Global Innovation Conference'da ayrıca kendi büyük dil modeli CheryMind'i tanıttı. Chery, CheryMind'in robotaksi, L4 otonom sürüş sistemleri ve Volt-dragon'u güçlendireceğini belirtti. Şirket, modeli "fizik dünyasını bilen bir beyin" olarak nitelendirdi.
Volt-dragon, Çinli otomobil üreticileri arasında megavat şarj yarışında Chery'yi BYD, Geely ve Huawei gibi rakiplerin yanına konumlandırıyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, CATL'nin üçüncü nesil Shenxing bataryası şu anda en hızlısı: yüzde 10'dan yüzde 98'e 6 dakika 27 saniyede şarj olabiliyor. BYD'nin Blade Battery 2.0'ı ise aynı aralığı 9 dakikada tamamlıyor. Geely'nin Xingrui PowerMind enerji modeli, şarj sırasında hücre sıcaklık değişimlerini 30 saniye önceden tahmin ediyor. BYD, Ağustos 2026 sonunda 10.000 Flash Charging istasyonuna ulaştığını ve 2026 sonundan önce 20.000'e çıkmayı hedeflediğini açıklamıştı.
Ancak Chery, 5 dakikada 500 kilometre menzil vaadinin hangi araç veya modeller için geçerli olduğunu açıklamadı. Desteklenen araçların 800V veya 1000V üzeri mimarilere sahip olması bekleniyor. Şirket, sistemin aşırı sıcak veya soğukta nasıl performans gösterdiğine dair de henüz bir bilgi paylaşmadı.
Neden önemli?
Chery'nin Volt-dragon sistemi, megavat şarjın yaygınlaşması için önemli bir adım. Türkiye'de elektrikli otomobil kullanıcıları için bu tür teknolojiler, uzun yol seyahatlerinde şarj süresini benzinli araçlarla rekabet edebilir seviyeye indirebilir. Her ne kadar Volt-dragon istasyonlarının Türkiye'ye ne zaman geleceği henüz bilinmese de, Chery'nin küresel hedefleri arasında bu ağın yaygınlaşması, ileride Türkiye'de de benzer altyapının kurulabileceğine işaret ediyor. Ayrıca V2G desteği, araç sahiplerinin enerji yönetiminde daha aktif rol almasını sağlayabilir.
Yorumlar (0)