Beijing Off-road, BAIC Group bünyesindeki yeni Xingtan NEV serisinin ilk modeli olan Xingtan 5X'i resmi olarak satışa çıkardı. 23 günlük ön satış döneminde 30.208 adet sipariş toplayan orta-büyük boy 5 koltuklu SUV, bataryalı elektrikli (BEV) ve plug-in hibrit (PHEV) olmak üzere iki farklı güç aktarma seçeneğiyle sunuluyor.
Xingtan 5X'in resmi fiyat aralığı 129.900 yuan ile 174.900 yuan arasında belirlenirken, sınırlı süreli başlangıç fiyatı 126.900 yuan olarak açıklandı. Sınırlı süre fiyat aralığı ise 126.900 yuan ile 171.900 yuan arasında değişiyor. Her donanım seviyesinde resmi fiyattan 3.000 yuan indirim uygulanıyor. Toplamda 7 donanım seçeneği bulunan araçta, 3 BEV donanımın resmi fiyatı 129.900-159.900 yuan, 4 PHEV donanımın resmi fiyatı ise 134.900-174.900 yuan olarak sıralanıyor.
Huawei Qiankun ADS 5 Pro: Otonom Sürüşte Yeni Standart
Xingtan 5X'in en dikkat çekici özelliklerinden biri, seçili donanımlarda sunulan Huawei Qiankun ADS 5 Pro sürücü destek sistemi. Bu sistem, ön cam arkasına yerleştirilen katı hal LiDAR ve toplam 27 sensörle çalışıyor. Huawei destekli BEV donanımın sınırlı süre fiyatı 146.900 yuan, PHEV donanımınki ise 151.900 yuan olarak belirlendi. Sistem, otoyol NCA (Navigation Cruise Assist) özelliğini standart olarak sunarken, şehir içi NCA ise ücretli abonelik gerektiriyor.
Teknik Özellikler: 800V ve 625 km Menzil
BEV versiyonlar, 227 kW gücünde arkadan itişli bir motor ve 81,9 kWh kapasiteli batarya ile donatılmış. CLTC normuna göre menzil 625 km olarak açıklanmış. 800 volt platformu sayesinde DC hızlı şarjla bataryanın %30'dan %80'e dolması yalnızca 14,5 dakika sürüyor.
PHEV versiyonlar ise 1,5 litre turbo motor ve 50,4 kWh batarya ile geliyor. 2WD (çekişli) versiyonda 200 kW ön motor bulunurken, 4WD versiyonda ek 200 kW arka motorla toplam 400 kW güç elde ediliyor. 2WD PHEV'in CLTC elektrik menzili 310 km, 4WD versiyonun menzili ise 285 km.
Donanım ve Arazi Kabiliyeti
Düşük donanım seviyelerinde 15,6 inç merkez ekran ve 8,8 inç gösterge paneli bulunurken, yüksek donanımlarda çift 15,6 inç ekran ve Qualcomm 8295P yongası yer alıyor. 4WD donanımlar, 14 arazi modu, arka kilitli diferansiyel ve sürünme kontrolü gibi off-road özellikleriyle donatılmış.
Xingtan 5X'in boyutları 4.865 mm uzunluk, 2.000 mm genişlik, 1.910 mm yükseklik ve 2.875 mm aks mesafesi olarak açıklandı. Araç, BYD Fang Cheng Bao Tai 7 ve Chery iCar V27 gibi modellerle rekabet edecek.
Neden önemli?
BAIC'in Çin elektrikli araç pazarında sınırlı tanınırlığı olsa da, Xingtan 5X'in 23 günde 30 binin üzerinde sipariş alması, markanın bu segmentte ciddi bir talep yarattığını gösteriyor. Huawei'in ileri sürücü destek sistemini uygun fiyatlı bir orta-büyük SUV'de sunması, bu teknolojinin daha geniş kitlelere yayılması açısından önemli bir adım. 800V mimarisi ve 14,5 dakikalık hızlı şarj süresi, elektrikli araç kullanıcıları için pratik bir avantaj sağlıyor. Türkiye'deki kullanıcılar için doğrudan bir etkisi olmasa da, bu tür rekabetçi modellerin küresel pazarda fiyatları aşağı çekme potansiyeli taşıdığı söylenebilir.
Yorumlar (0)