Xiaomi, insansı robotlarının Pekin'deki elektrikli otomobil fabrikasında 8 saatlik vardiyada üretim hattında çalıştığını gösteren bir video yayınladı. Videoda robotlar, orta konsol yan kapaklarını ayırma işlemini gerçekleştirirken kendi hatalarını tespit edip düzeltebildikleri ve üretim hattı kontrol sistemiyle koordineli çalıştıkları görülüyor.
Xiaomi, Mart 2026'da bir insansı robotu Pekin EV fabrikasında 'stajyer' olarak görevlendirmişti. O dönemde robot, kendinden kılavuzlu somunları takma işinde üç saat boyunca %90,2 başarı oranı elde etmiş ve istasyonun 76 saniyelik çevrim süresini karşılamıştı. Temmuz 2026'da ise başarı oranı %98'e yükselirken, yan kapak ayırma işini de içeren iki zorlu istasyon daha eklenmişti.

Robotların Yetenekleri ve Gelişim Süreci
Xiaomi Tech, robotların kendi hatalarını tespit edip düzelttiğini ve üretim hattı kontrol sistemiyle koordine olduğunu belirtti. Şirket, bu adımı 'gerçek dünya endüstriyel kullanıma yönelik bir başka adım' olarak nitelendirdi. Ancak Xiaomi, robotların 8 saat boyunca kaç parça ayırdığını, başarı oranını veya bir insanın kaç kez müdahale ettiğini açıklamadı. Ayrıca robotların 8 saatlik vardiya boyunca nasıl güç aldığı (batarya değişimi, kablo bağlantısı veya şarj molaları) da paylaşılmadı.
Videoda dikkat çeken bir detay ise tekerlekli bir tabana monte edilmiş bir insansı robot üst gövdesinin, iki bacaklı robotlara yardım etmek için geldiği anlar oldu. Bu, Xiaomi'nin farklı robot form faktörlerini bir arada kullanma stratejisini gösteriyor.

Xiaomi CEO'su Lei Jun, Aralık 2025'te şirketin beş yıl içinde fabrikalarında çok sayıda insansı robot kullanmayı planladığını söylemişti. Bu hedef doğrultusunda atılan adımlar, robotların üretim hattındaki yeteneklerini giderek artırıyor.
Xiaomi-Robotics-1 AI Modeli ve Ev İçi Denemeler
Xiaomi, 100.000 saatlik gerçek dünya robot verisiyle önceden eğitilmiş açık kaynaklı Xiaomi-Robotics-1 AI modelinin Xiaomi personel dairelerinde deneme çalışmalarına başladığını duyurdu. 30 dakikalık bir çalışmada bu model, üç odada 50'den fazla görev zincirini tamamladı. Bu, robotların sadece fabrika ortamında değil, ev gibi karmaşık ve değişken ortamlarda da çalışabileceğini gösteriyor.
Neden önemli?
Xiaomi'nin insansı robotlarını kendi EV fabrikasında 8 saatlik vardiyada çalıştırması, elektrikli araç üretiminde otomasyonun yeni bir boyut kazandığını gösteriyor. Rakipleriyle karşılaştırıldığında, Tesla'nın Optimus robotlarını harici müşterilere 2027'nin sonlarına kadar teslim etmeyeceğini açıklaması, Xiaomi'nin bu alanda daha hızlı ilerlediğini ortaya koyuyor. Türkiye'deki elektrikli araç kullanıcıları için bu gelişme, üretim süreçlerindeki verimlilik artışının uzun vadede araç fiyatlarına ve kalitesine olumlu yansıyabileceği anlamına geliyor. Ayrıca Xiaomi'nin açık kaynaklı AI modeli, robot teknolojisinin daha geniş alanlarda kullanılmasının önünü açabilir.


















Yorumlar (0)