İçeriğe geç

Xiaomi'nin İnsansı Robotları EV Fabrikasında 8 Saatlik Vardiyada Çalıştı

Xiaomi, insansı robotlarının Pekin'deki elektrikli otomobil fabrikasında 8 saatlik vardiyada üretim hattında çalıştığını gösteren yeni bir video yayınladı. Robotlar, orta konsol yan kapaklarını ayırma görevini üstlenirken kendi hatalarını tespit edip düzeltebiliyor.

Xiaomi'nin insansı robotu, EV fabrikasında üretim hattında çalışıyor.

Xiaomi, insansı robotlarının Pekin'deki elektrikli otomobil fabrikasında 8 saatlik vardiyada üretim hattında çalıştığını gösteren bir video yayınladı. Videoda robotlar, orta konsol yan kapaklarını ayırma işlemini gerçekleştirirken kendi hatalarını tespit edip düzeltebildikleri ve üretim hattı kontrol sistemiyle koordineli çalıştıkları görülüyor.

Xiaomi, Mart 2026'da bir insansı robotu Pekin EV fabrikasında 'stajyer' olarak görevlendirmişti. O dönemde robot, kendinden kılavuzlu somunları takma işinde üç saat boyunca %90,2 başarı oranı elde etmiş ve istasyonun 76 saniyelik çevrim süresini karşılamıştı. Temmuz 2026'da ise başarı oranı %98'e yükselirken, yan kapak ayırma işini de içeren iki zorlu istasyon daha eklenmişti.

Xiaomi'nin insansı robotu, EV fabrikasında üretim hattında çalışıyor.

Robotların Yetenekleri ve Gelişim Süreci

Xiaomi Tech, robotların kendi hatalarını tespit edip düzelttiğini ve üretim hattı kontrol sistemiyle koordine olduğunu belirtti. Şirket, bu adımı 'gerçek dünya endüstriyel kullanıma yönelik bir başka adım' olarak nitelendirdi. Ancak Xiaomi, robotların 8 saat boyunca kaç parça ayırdığını, başarı oranını veya bir insanın kaç kez müdahale ettiğini açıklamadı. Ayrıca robotların 8 saatlik vardiya boyunca nasıl güç aldığı (batarya değişimi, kablo bağlantısı veya şarj molaları) da paylaşılmadı.

Videoda dikkat çeken bir detay ise tekerlekli bir tabana monte edilmiş bir insansı robot üst gövdesinin, iki bacaklı robotlara yardım etmek için geldiği anlar oldu. Bu, Xiaomi'nin farklı robot form faktörlerini bir arada kullanma stratejisini gösteriyor.

Xiaomi'nin insansı robotu, EV fabrikasında üretim hattında çalışıyor.

Xiaomi CEO'su Lei Jun, Aralık 2025'te şirketin beş yıl içinde fabrikalarında çok sayıda insansı robot kullanmayı planladığını söylemişti. Bu hedef doğrultusunda atılan adımlar, robotların üretim hattındaki yeteneklerini giderek artırıyor.

Xiaomi-Robotics-1 AI Modeli ve Ev İçi Denemeler

Xiaomi, 100.000 saatlik gerçek dünya robot verisiyle önceden eğitilmiş açık kaynaklı Xiaomi-Robotics-1 AI modelinin Xiaomi personel dairelerinde deneme çalışmalarına başladığını duyurdu. 30 dakikalık bir çalışmada bu model, üç odada 50'den fazla görev zincirini tamamladı. Bu, robotların sadece fabrika ortamında değil, ev gibi karmaşık ve değişken ortamlarda da çalışabileceğini gösteriyor.

Neden önemli?

Xiaomi'nin insansı robotlarını kendi EV fabrikasında 8 saatlik vardiyada çalıştırması, elektrikli araç üretiminde otomasyonun yeni bir boyut kazandığını gösteriyor. Rakipleriyle karşılaştırıldığında, Tesla'nın Optimus robotlarını harici müşterilere 2027'nin sonlarına kadar teslim etmeyeceğini açıklaması, Xiaomi'nin bu alanda daha hızlı ilerlediğini ortaya koyuyor. Türkiye'deki elektrikli araç kullanıcıları için bu gelişme, üretim süreçlerindeki verimlilik artışının uzun vadede araç fiyatlarına ve kalitesine olumlu yansıyabileceği anlamına geliyor. Ayrıca Xiaomi'nin açık kaynaklı AI modeli, robot teknolojisinin daha geniş alanlarda kullanılmasının önünü açabilir.

Haberi paylaş

Bluetti, Velotric, Segway ve Jackery'den Erken Black Friday İndirimleri
Teknoloji

Bluetti, Velotric, Segway ve Jackery'den Erken Black Friday İndirimleri

Electrek'in aktardığına göre, Bluetti Apex 200 güç istasyonu, Velotric e-bisikletler, Segway F3 elektrikli scooter ve Jackery güneş paneli paketleri erken Black Friday…

2 dk okuma
Nio Firefly’ın Aster OS’una Red Dot Ödülü, 60 kWh Batarya Desteği Geliyor
Teknoloji

Nio Firefly’ın Aster OS’una Red Dot Ödülü, 60 kWh Batarya Desteği Geliyor

Nio’nun kompakt elektrikli otomobil markası Firefly, Aster OS akıllı kokpit sistemiyle 2026 Red Dot Ödülü’nü kazandı. Aynı gün yayınlanan Aster OS 2.1.5 güncellemesiyle 60 kWh’lık…

2 dk okuma
CATL, Lityum-Hava Bataryasını Uzun Vadeli Araştırma Yönü Olarak Değerlendiriyor
Teknoloji

CATL, Lityum-Hava Bataryasını Uzun Vadeli Araştırma Yönü Olarak Değerlendiriyor

CATL Baş Bilim İnsanı Wu Kai, lityum-hava batarya teknolojisinin uzun vadeli bir araştırma alanı olduğunu duyurdu. Teorik enerji yoğunluğu 3.505 Wh/kg'a ulaşan bu teknoloji, henüz…

2 dk okuma

evotomobil uygulamasını indirin

Elektrikli araç haberleri cebinizde.

App Store’danİndirinYakındaGoogle Play’denAlınYakında

Yorumlar (0)

    Popüler haberler

    Tümünü gör

    Audi A2 e-tron Birleşik Krallık'ta £32.200 Başlangıç Fiyatıyla Siparişe Açıldı

    1 dk okuma
    Audi A2 e-tron Birleşik Krallık'ta £32.200 Başlangıç Fiyatıyla Siparişe Açıldı

    Ebusco, Gotion’dan 5.86 Milyon Euro Üretim Desteği Aldı; Ek Finansman Gerekiyor

    2 dk okuma
    Ebusco, Gotion’dan 5.86 Milyon Euro Üretim Desteği Aldı; Ek Finansman Gerekiyor

    Tesla, Arizona'da inşa edilen dev güneş ve batarya tesisinin elektriğinin %90'ını satın aldı

    2 dk okuma
    Tesla, Arizona'da inşa edilen dev güneş ve batarya tesisinin elektriğinin %90'ını satın aldı

    Denza Z9S Tanıtıldı: 1.100 km Menzil ve 5 Dakikada Batarya Dolumu

    2 dk okuma
    Denza Z9S Tanıtıldı: 1.100 km Menzil ve 5 Dakikada Batarya Dolumu

    Toyota, Arjantin'de 1,3 Milyar Dolarlık Yatırımla Yeni Elektrikli Araç Üretecek

    3 dk okuma
    Toyota, Arjantin'de 1,3 Milyar Dolarlık Yatırımla Yeni Elektrikli Araç Üretecek

    Son haberler