Norveç'te elektrikli araç dönüşümü yeni bir rekora imza attı. Ekim 2026'da ülkede tescil edilen yeni binek araçların %98,8'i elektrikli oldu. Norveç Yol Bilgi Otoritesi (OFV) verilerine göre, geçen ay toplam 15.725 yeni binek araç kaydedilirken bunlardan 15.536'sı tamamen elektrikliydi. Bu rakam, Ekim 2025'e göre %41'lik bir artış anlamına geliyor ve OFV, bunun 30 yılı aşkın süredir bir Ekim ayında görülen en yüksek tescil sayısı olduğunu belirtiyor.
Ekim ayındaki bu güçlü performansla birlikte, yılın ilk on ayındaki toplam tesciller 2025'in aynı dönemine göre %5,2 arttı. Eylül ve Ekim aylarındaki sırasıyla %30 ve %40'ın üzerindeki artışlar, pazarın yılın ikinci yarısında belirgin şekilde toparlandığını gösteriyor.
Çinli markalar yükselişte
Norveç pazarında dikkat çeken bir diğer gelişme ise Çinli markaların performansı oldu. Ekim 2026'da Çinli markaların pazar payı %22,5'e ulaşarak tek aylık en yüksek seviyesine çıktı. OFV konuyla ilgili yaptığı açıklamada, “Ekim ayında her beş yeni araçtan birden fazlası bir Çin markasından geldi (%22,5) – bu, tek bir ayda elde edilen en yüksek pay” ifadelerini kullandı.
Model bazında bakıldığında, Tesla Model Y 1.429 tescil ile en çok satan model oldu. Onu 725 tescil ile Toyota bZ4X takip etti. Çinli markalardan XPeng G6 542 tescil ile dördüncü, BYD Evo 4×4 ise 437 tescil ile sekizinci sırada yer aldı. Changan Deepal S05 ise 338 tescil ile on birinci sıraya yerleşti. Marka bazında ise Tesla 1.548 araçla liderliğini korurken, Toyota 1.493 araçla ikinci sırada yer aldı.
İçten yanmalı motorlu araçların payı ise yok denecek kadar azaldı. Ekim ayında yalnızca 89 yeni dizel araç (pazar payı %0,6) ve 14 yeni benzinli araç (pazar payı %0,1) tescil edildi.
Neden önemli?
Norveç, elektrikli araç dönüşümünde dünyanın en ileri ülkesi konumunda. Ekim 2026 verileri, bu dönüşümün artık neredeyse tamamlandığını ve pazarın tamamen elektrikli araçlar üzerine kurulu olduğunu gösteriyor. OFV'nin de belirttiği gibi, rekabet artık fiyat, menzil, alan, teslimat süresi ve finansman gibi faktörlere odaklanmış durumda. Türkiye'de elektrikli araç almayı düşünen kullanıcılar için bu veriler, küresel ölçekteki eğilimi anlamak açısından değerli. Norveç'te Çinli markaların hızla pazar payı kazanması, bu markaların Avrupa'da da rekabetçi olduğunu ve Türkiye pazarında da benzer bir etki yaratabileceğini gösteriyor. Ayrıca, içten yanmalı motorlu araçların neredeyse tamamen terk edildiği bir pazarda, elektrikli araçların günlük kullanımda ne kadar pratik ve yaygın hale geldiği de net bir şekilde görülüyor.
Yorumlar (0)