Karsan, İtalya'nın Milano kentindeki toplu taşıma şirketi ATM'den (Azienda Trasporti Milanesi) 110 adet e-ATA 12 model elektrikli otobüs siparişi aldı. İhale değeri 100 milyon avronun üzerinde olan anlaşma, araç teslimatı, bakım hizmetleri ve gelecekteki batarya değişimlerini kapsayan yaklaşık 76 milyon avroluk bir sözleşmeye dönüştü. Sipariş, İtalyan Karsan bayisi Kmobility aracılığıyla işleniyor.
Sipariş edilen 12 metrelik otobüsler iki farklı konfigürasyondan oluşuyor: 80 adet üç kapılı şehir içi alçak tabanlı otobüs doğrudan ATM filosuna katılacak; 30 adet iki kapılı şehirlerarası alçak tabanlı otobüs ise ATM'nin yan kuruluşu NET'e teslim edilecek. Araçların kademeli olarak 2027 sonundan itibaren hizmete girmesi planlanıyor.
İlk teslimat partisi 34 araçtan oluşacak. Bunlardan 22'si Milano'da, 12'si Monza'da görev yapacak. ATM, 2022 sonunda açtığı 340 elektrikli otobüs ihalesinin ardından bugüne kadar yaklaşık 600 elektrikli otobüs satın aldı. Şirket, 2030 yılına kadar tüm otobüs filosunu elektrikliye dönüştürme hedefiyle toplam 1.200 elektrikli otobüsü devreye almayı planlıyor. Bu kapsamda San Donato, Sarca, Giambellino ve Palmanova'daki depo alanlarını elektrikli operasyonlara uygun hale getiriyor ve yeni depolar inşa ediyor.
İtalya, Avrupa'da elektrikli otobüsler için lider pazar konumuna yükseliyor. Ülke, tüm tahrik türlerinde Avrupa Birliği'nin en büyük otobüs pazarı olurken, harici şarj edilebilir otobüslerde bu yıl Birleşik Krallık'ı geride bıraktı (ACEA verileri). Karsan'ın bu siparişi, İtalyan pazarındaki büyümenin bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.
Neden önemli?
Karsan'ın Milano gibi büyük bir Avrupa şehrinden 110 araçlık sipariş alması, Türk otomotiv sanayisinin elektrikli ticari araçlardaki rekabet gücünü ortaya koyuyor. e-ATA 12 modelinin tercih edilmesi, Karsan'ın Avrupa toplu taşıma pazarında giderek daha fazla yer edindiğini gösteriyor. Türkiye'de elektrikli otobüs dönüşümünü takip eden okurlar için bu gelişme, yerli üreticilerin uluslararası standartlarda ürün sunabildiğinin somut bir kanıtı. Ayrıca ATM'nin 2030 hedefi, büyük şehirlerde filo elektrifikasyonunun hız kazandığını ve bu alandaki yatırımların artarak devam edeceğini işaret ediyor.
Yorumlar (0)