BYD'nin lüks off-road odaklı alt markası Fang Cheng Bao, iki yeni plug-in hibrit modeliyle dikkat çekiyor. Tam boyutlu SUV Ti 9, 15 Kasım 2026'dan sonra Çin'de satışa sunulurken, bir süredir uluslararası pazarlarda bulunan Shark pikap, Kasım sonu veya Aralık başında Çin pazarına giriş yapacak.
Ti 9: Amiral Gemisi SUV
Ti 9, Fang Cheng Bao'nun Ti serisinin en üst modeli olarak konumlanıyor. Araç, 5.270 mm uzunluğa, 1.999 mm genişliğe, 1.880 mm yüksekliğe ve 3.130 mm aks mesafesine sahip. Altı koltuklu (2+2+2) iç düzeninde tüm sıralarda ısıtma, havalandırma ve masaj fonksiyonları sunuluyor. Kabinde 30 inç ön panoramik ekran ve 21,4 inç tavan montajlı katlanabilir arka eğlence ekranı yer alıyor.

Plug-in hibrit güç aktarma organı, 115 kW (154 hp) gücünde 1.5 litre turbo benzinli motoru, her biri 200 kW üreten iki elektrik motoruyla birleştiriyor. Toplam 400 kW (536 hp) güç ve dört tekerlekten çekiş sunan sistem, BYD FinDreams Battery tarafından tedarik edilen 66,48 kWh LFP batarya ile WLTC döngüsünde 310 km elektrikli menzil ve tam depo/şarjla 1.600 km'den fazla toplam menzil vaat ediyor. Ti 9, tüm donanım seviyelerinde DiSus-A havalı süspansiyon, iATS arazi sistemi ve ikinci nesil Blade bataryalar ile geliyor.
Shark Pikap Çin'e Geliyor
Mayıs 2024'te Meksika'da tanıtılan Shark pikap, Çin'de hafif hizmet çok amaçlı kamyon olarak sınıflandırılacak. Çin versiyonu 5.457 mm uzunluk, 1.971 mm genişlik, 1.925 mm yükseklik ve 3.260 mm aks mesafesine sahip. Yük yatağı boyutları 1.520 mm x 1.530 mm x 515 mm. Güç ünitesi, 135 kW (181 hp) net güç üreten 1.5 litre turbo benzinli motor (BYD476ZQF) ile 170 kW ön ve 150 kW arka elektrik motorundan oluşuyor; toplam elektrik motor çıkışı 320 kW (429 hp). Azami hız 180 km/s ile sınırlandırılmış. Xi'an FinDreams Battery tarafından tedarik edilen LFP bataryanın kapasitesi ve elektrikli menzil henüz açıklanmadı.

Ti 9, monokok yapı ve BYD'nin DMS hibrit platformunu kullanırken, Shark uluslararası pazarlardaki deneyimini Çin'e taşıyor. Her iki model için de Çin fiyatları ve donanım seviyeleri henüz duyurulmadı.
Neden önemli?
Ti 9 ve Shark, BYD'nin plug-in hibrit teknolojisinde ulaştığı olgunluğu ve segment çeşitliliğini gösteriyor. Türkiye'de elektrikli otomobil kullanıcıları için bu modeller, özellikle uzun menzil ve şarj altyapısına bağımlılığı azaltan plug-in hibrit çözümlerin hâlâ geçerli bir seçenek olduğunu kanıtlıyor. Ti 9'un 1.600 km'yi aşan toplam menzili, şehirler arası yolculuklarda menzil kaygısını neredeyse ortadan kaldırırken, geniş iç hacim ve lüks donanım aile kullanıcılarına hitap ediyor. Her ne kadar bu modellerin Türkiye'ye gelip gelmeyeceği henüz bilinmese de, BYD'nin küresel ürün gamındaki bu genişleme, markanın farklı ihtiyaçlara yönelik çözümler üretme kabiliyetini ortaya koyuyor.














Yorumlar (0)