BYD'nin lüks elektrikli araç markası Denza, yeni N8 EV modeli için Çin'de ön siparişleri resmen açtı. Kasım 2026'da piyasaya sürülmesi planlanan tam elektrikli SUV, ilk olarak Ağustos 2026'da düzenleyici başvurularda görülmüştü. Resmi ön satış fiyatı henüz açıklanmazken, karşılaştırma için aynı batarya boyutuna sahip ancak 50 mm daha uzun olan Denza N8L'nin başlangıç fiyatı 299.800 yuan (yaklaşık 44.100 USD) seviyesinde bulunuyor.
Tasarım ve Boyutlar
Denza N8 EV, bölünmüş far tasarımı, çift şeritli LED gündüz farları ve dikey uzun/kısa far üniteleriyle modern bir ön yüze sahip. Alt tamponda aktif hava girişi ve ön bagaj (frunk) bulunuyor. Aracın boyutları 5.150 mm uzunluk, 1.999 mm genişlik, 1.820 mm yükseklik ve 3.075 mm aks mesafesi olarak açıklandı. N8L'ye göre gövde uzunluğu 50 mm kısaltılmış. Araç 20 inç veya 21 inç jant seçenekleriyle sunuluyor.
Dış renk paletinde dört standart renk (Tianji Yeşili, Gece Siyahı, Akıcı Gümüş, Shuyun Grisi) ve dört iki tonlu renk (Derin Uzay Mavisi, Aurora Yeşili, Gündüz Turuncusu, Yıldız Alacakaranlık Grisi) yer alıyor.
İç Mekan ve Donanım
Kabin, 30 inç panoramik ekran ve 1,1 metre genişliğinde entegre 'Gökyüzü Ekranı' ile dikkat çekiyor. Geniş deri döşeme ve ahşap damar aksanlarla kaplanan iç mekanda dört renk seçeneği bulunuyor: Ay Dağı (Açık Bej/Koyu Mavi), Sabah Sisi Beji, Şafak Kırmızısı ve Akşam Kahvesi.
Ön kısımda çift 50W kablosuz hızlı şarj cihazı, saran ortam aydınlatması, Devialet ses sistemi, arka eğlence ekranları ve buzdolabı gibi lüks donanımlar standart. N8'de dört adet 'sıfır yerçekimi' koltuk bulunuyor: iki önde, iki arkada. Ön koltuklar maksimum 165 derece, arka koltuklar ise 146 dereceye kadar yatabiliyor. Arka koltuklarda 130 mm boyuna ayar imkanı var. Tüm bu koltuklarda havalandırma, ısıtma ve masaj fonksiyonları mevcut; ayar kontrolleri kapı panellerine entegre edilmiş.
Teknoloji ve Güç Aktarma
Denza N8 EV, BYD'nin Yi San Fang (e3) teknolojisi, DiSus-A akıllı hava süspansiyonu ve arka tekerlek yönlendirme sistemiyle donatılmış. Ayrıca 'God's Eye' 5.0 gelişmiş sürücü destek sistemi de araçta yer alıyor.
Tam elektrikli versiyon, tek motorlu arkadan itişli (RWD) ve üç motorlu dört tekerlekten çekişli (AWD) olmak üzere iki konfigürasyon sunuyor. Tek motorlu varyant 320 kW (429 hp) ve 370 kW (496 hp) olmak üzere iki güç çıkışına sahip. Üç motorlu versiyonda önde bir adet 270 kW (362 hp) motor, arkada ise her biri 310 kW (416 hp) güç üreten iki motor bulunuyor. Toplam sistem çıkışı 890 kW (1.193 hp) seviyesinde. Bu konfigürasyon, 'pusula dönüşleri' ve akıllı sürünme gibi gelişmiş manevraları mümkün kılıyor.
Batarya ve Menzil
Araç, ikinci nesil Blade Batarya teknolojisi ve flash şarj özelliğine sahip. Önceki başvuru bilgilerine göre N8, 130,15 kWh ve 105,79 kWh kapasiteli iki farklı batarya paketiyle sunulacak. CLTC menzil seçenekleri ise 1.003 km, 970 km, 840 km ve 800 km olarak sıralanıyor.
Neden önemli?
Denza N8 EV, 1.003 km'lik CLTC menzili ve 1.193 hp gücüyle elektrikli SUV segmentinde yeni bir referans noktası oluşturuyor. Flash şarj teknolojisi ve gelişmiş sürücü destek sistemleri, uzun yol kullanıcıları için pratik bir alternatif sunuyor. Türkiye'de elektrikli araç pazarı henüz bu segmentte bu kadar yüksek menzil ve güç sunan bir modele sahip değil; Denza N8 EV, özellikle lüks SUV arayışındaki kullanıcılar için gelecekte önemli bir seçenek haline gelebilir.
Yorumlar (0)