İçeriğe geç

Ionity, Avrupa'da 50 Şarj Parkını Batarya Depolama Sistemiyle Donatıyor

Ionity, Avrupa genelinde 50 şarj parkına batarya depolama sistemi kurarak akıllı ve esnek bir şarj altyapısına geçiyor. İlk sistem Almanya'nın Wertheim kentinde devreye alındı.

Ionity'nin batarya depolama sistemine sahip modern hızlı şarj parkı, akşam ışıklarında elektrikli araç şarj sahnesi

Avrupa'nın en yaygın hızlı şaraj ağlarından Ionity, şarj istasyonlarını akıllı enerji yönetimiyle donatmak için kapsamlı bir hamle başlattı. Şirket, 2027 yılına kadar yaklaşık 50 şarj parkına batarya depolama sistemi (BESS) kurmayı planlıyor. Bu strateji, özellikle şebeke altyapısının yetersiz olduğu bölgelerde yeni şarj noktalarının daha hızlı devreye alınmasını ve mevcut gücün daha verimli kullanılmasını sağlayacak.

İlk adım: Wertheim'da geçici ama güçlü bir çözüm

Ionity, ilk batarya depolama sistemini Almanya'nın Baden-Württemberg eyaletindeki Wertheim şarj parkında devreye aldı. Bu lokasyon, A3 otoyolu yakınında, bir McDonald's ve Wertheim Village outlet alışveriş merkezinin hemen yanında yer alıyor. Mevcut şarj noktası sayısı 4'ten 6'ya çıkarılan parkta tüm üniteler Alpitronic HYC400 şarj cihazlarıyla çalışıyor. Yakında 350 kW tepe gücünde iki ek ABB şarj cihazı daha eklenecek.

Ionity'nin batarya depolama sistemine sahip modern hızlı şarj parkı, akşam ışıklarında elektrikli araç şarj sahnesi

Wertheim'daki depolama sistemi, orta gerilim şebeke bağlantısının iyileştirilmesi beklenene kadar geçici bir çözüm olarak devreye alındı. Şebeke iyileştirmesinin üç yıla kadar sürebildiği göz önüne alındığında, bu tür geçici çözümlerin pratik değeri artıyor. Sistem, Çinli enerji teknolojileri şirketi Sungrow tarafından tedarik edildi. Dört modüler üniteden oluşan kurulum, toplam 1.028 kWh kapasite ve 500 kW maksimum güç çıkışı sunuyor. Bataryalar, şarj parkı sahasındaki anahtar kutusu dolaplarında harici bir çözüm olarak konumlandırılmış durumda.

Ionity'nin bu noktada uyguladığı akıllı enerji yönetim sistemi, mevcut gücü şebeke bağlantısı, batarya depolama ve şarj noktaları arasında ihtiyaca göre dağıtıyor. Bu sayede yoğun kullanım dönemlerinde batarya depolama sisteminden ek şarj gücü sağlanırken, tepe yükleri de azaltılabiliyor.

Ionity'nin batarya depolama sistemine sahip modern hızlı şarj parkı, akşam ışıklarında elektrikli araç şarj sahnesi

Hemsbach'ta güneş enerjili ve depolamalı yeni nesil park

Ionity, Baden-Württemberg'de bir başka yenilikçi projeye daha imza atıyor. Hemsbach'ta inşa edilmekte olan yeni hızlı şarj parkı, fotovoltaik (PV) kanopi ve batarya depolama sistemiyle donatılacak. Bu tesiste 223 kWp'nin üzerinde kapasiteye sahip bir PV sistemi yer alacak. Batarya depolama kapasitesi ise 2 MWh'nin üzerinde olacak. On iki hızlı şarj noktasıyla hizmet verecek olan bu park, hem yenilenebilir enerji üretimini hem de depolamayı bir araya getiren bir model oluşturacak.

Ionity, bu projelerle sadece daha fazla şarj noktası kurmayı değil, aynı zamanda doğru lokasyonlarda doğru altyapıyı oluşturmayı hedeflediğini vurguluyor. Christoph Strecker (Ionity Rollout Başkanı) konuyla ilgili olarak Batarya depolama sistemleri yeni lokasyonlar açmamızı, elektriği daha verimli kullanmamızı ve gelecekte enerji sisteminde aktif bir rol üstlenmemizi sağlıyor dedi.

2027'ye kadar 50 lokasyon, 20 MWh'nin üzerinde kapasite

Ionity'nin planları Wertheim ve Hemsbach'la sınırlı değil. Şirket, 2027 yılına kadar Avrupa genelinde yaklaşık 50 batarya depolama sistemi kurmayı hedefliyor. Planlanan toplam BESS kapasitesi 20 MWh'nin üzerinde. Bu sistemlerin ilerleyen dönemde şebeke hizmetleri ve enerji ticareti için de kullanılması değerlendiriliyor.

Şu aşamada yalnızca harici BESS sistemleri kullanan Ionity, entegre bataryalı şarj cihazlarını da test ediyor. Harici sistemler, farklı şarj donanımlarından bağımsız olarak birden fazla şarj noktasına hizmet verebildiği için esneklik açısından avantaj sağlıyor.

Neden önemli?

Ionity'nin bu hamlesi, hızlı şarj ağlarının karşılaştığı en büyük darboğazlardan birine – şebeke kapasitesi yetersizliği ve bağlantı iyileştirme sürelerinin uzunluğu – somut ve ölçeklenebilir bir çözüm sunuyor. Türkiye'de de benzer şekilde, yoğun şehirlerarası güzergahlarda bazı şarj istasyonlarının şebekeden yeterli gücü alamadığı veya bağlantı iyileştirme süreçlerinin aylar sürdüğü biliniyor. Ionity'nin uyguladığı bu model, şebeke altyapısının iyileştirilmesi beklenirken geçici ama etkili bir çözüm olarak Türkiye'deki hızlı şarj operatörleri için de değerli bir referans noktası oluşturabilir. Ayrıca Hemsbach projesinde olduğu gibi, şarj istasyonlarının güneş enerjisiyle beslenerek hem işletme maliyetlerini düşürmesi hem de karbon ayak izini azaltması, sektörde sürdürülebilirlik hedefleri açısından önemli bir adım olarak öne çıkıyor.

Haberi paylaş

Volkswagen, Xpeng ile Ortak Geliştirdiği Çin Mimarisini Avrupa Modellerinde Kullanmayı Değerlendiriyor
Teknoloji

Volkswagen, Xpeng ile Ortak Geliştirdiği Çin Mimarisini Avrupa Modellerinde Kullanmayı Değerlendiriyor

Volkswagen, Xpeng ile ortak geliştirdiği Çin Elektrik Mimarisi'ni (CEA) Avrupa'daki yeni nesil elektrikli modellerinde kullanmayı planlıyor. Teklif, 27 Ekim'de grup yönetimine…

2 dk okuma
Tesla ve Turo Ortaklığı: FSD Deneme Sürüşleri İçin Kiralık Araçlar Geliyor
Teknoloji

Tesla ve Turo Ortaklığı: FSD Deneme Sürüşleri İçin Kiralık Araçlar Geliyor

Tesla, araç kiralama platformu Turo ile iş birliği yaparak Full Self-Driving (FSD) özelliğini denemek isteyenlere kiralık Tesla'lar sunmaya hazırlanıyor. Özellik 28 Ekim'de…

2 dk okuma
Bluetti, EGO ve Anker: Cadılar Bayramı'nda Taşınabilir Güç ve Çim Biçme Makinesi İndirimleri
Teknoloji

Bluetti, EGO ve Anker: Cadılar Bayramı'nda Taşınabilir Güç ve Çim Biçme Makinesi İndirimleri

Bluetti Elite 300 (3.014Wh) güç istasyonu 600 dolar indirimle 1.099 dolara, EGO Select Cut çim biçme makinesi 390 dolar indirimle 909 dolara düştü. Anker SOLIX E10 ev enerji…

3 dk okuma

evotomobil uygulamasını indirin

Elektrikli araç haberleri cebinizde.

App Store’danİndirinYakındaGoogle Play’denAlınYakında

Yorumlar (0)

    Popüler haberler

    Tümünü gör

    Audi A2 e-tron Birleşik Krallık'ta £32.200 Başlangıç Fiyatıyla Siparişe Açıldı

    1 dk okuma
    Audi A2 e-tron Birleşik Krallık'ta £32.200 Başlangıç Fiyatıyla Siparişe Açıldı

    Ebusco, Gotion’dan 5.86 Milyon Euro Üretim Desteği Aldı; Ek Finansman Gerekiyor

    2 dk okuma
    Ebusco, Gotion’dan 5.86 Milyon Euro Üretim Desteği Aldı; Ek Finansman Gerekiyor

    Tesla, Arizona'da inşa edilen dev güneş ve batarya tesisinin elektriğinin %90'ını satın aldı

    2 dk okuma
    Tesla, Arizona'da inşa edilen dev güneş ve batarya tesisinin elektriğinin %90'ını satın aldı

    Denza Z9S Tanıtıldı: 1.100 km Menzil ve 5 Dakikada Batarya Dolumu

    2 dk okuma
    Denza Z9S Tanıtıldı: 1.100 km Menzil ve 5 Dakikada Batarya Dolumu

    Toyota, Arjantin'de 1,3 Milyar Dolarlık Yatırımla Yeni Elektrikli Araç Üretecek

    3 dk okuma
    Toyota, Arjantin'de 1,3 Milyar Dolarlık Yatırımla Yeni Elektrikli Araç Üretecek

    Son haberler