VinFast, 2028 yılının ilk çeyreğinde ABD pazarına homologe elektrikli otobüsler sunmaya hazırlanıyor. Vietnam merkezli üretici, bu adımla küresel elektrikli ticari araç portföyünü genişletirken, ABD'de toplu taşıma elektrifikasyonuna yönelik ilk somut hamlesini yapmış olacak.
Şirket, ABD lansmanı için NexMove Certified ile ilk ortaklık anlaşmasını imzaladı. NexMove, Transportation Management Services ve Zeem Solutions ortak girişimi olarak VinFast otobüslerini 'araç-hizmet-olarak' modeliyle sunacak. Bu teklif, şarj altyapısı, bakım ve operasyon yönetimini kapsarken, yüzde 97 çalışma süresi hizmet seviyesi hedefleniyor.
VinFast'in uluslararası model yelpazesinde yer alan EB 12 ve EB 8 elektrikli şehir otobüsleri, ABD pazarı için aday modeller arasında. EB 12, 422 kWh batarya kapasitesiyle SORT 2 çevriminde 400 km'nin üzerinde menzil sunuyor ve 140 kW'a kadar DC hızlı şarjı destekliyor. 90 yolcu taşıma kapasitesine sahip olan bu model, geçen yıl Avrupa'da da piyasaya sürülmüştü.
Daha küçük boyutlu EB 8 ise 359 kWh batarya ile SORT 1 çevriminde yaklaşık 290 km menzil sağlıyor ve 120 kW'a kadar şarj olabiliyor. 60 yolcu kapasiteli bu otobüs, dar sokaklı kentsel güzergâhlar için tasarlanmış durumda. Her iki model de LFP batarya teknolojisi ve bağlantılı sistemlerle donatılmış.
Homologe teslimatlardan önce tanıtım araçları, Zeem Solutions'ın elektrikli araç şarj depolarında sergilenecek ancak yolcu hizmetlerinde kullanılmak üzere henüz homologe edilmemiş olacak. VinFast, otobüslerin Federal Transit Administration gereksinimlerini karşılayabilmesi için ABD'de bir üretim tesisi kurmayı hedefliyor. Mart ayında yapılan açıklamaya göre Kuzey Carolina tesisinin inşaatına bu yılın sonlarında yeniden başlanacak ve 2028'de üretime geçilmesi planlanıyor.
Zeem Solutions Kurucusu ve CEO'su Paul Gioupis, temmuz ayında VinFast'in üretim tesislerini ziyaret ettiklerini belirterek, 'Günlük kullanımda gördüğümüz çok sayıda otobüs ve üretimin ölçeği ile kalitesi bizi etkiledi' dedi.
Neden önemli?
VinFast'in ABD'ye elektrikli otobüs getirmesi, küresel toplu taşıma elektrifikasyonu trendinde rekabeti artıracak bir gelişme. NexMove gibi bir ortakla sunulan 'araç-hizmet-olarak' modeli, belediyelerin yüksek başlangıç maliyetlerini operasyonel giderlere dönüştürmelerine olanak tanıyor. Türkiye'de de belediyeler elektrikli otobüs filosu kurmaya çalışırken, bu tür esnek modeller ve farklı markaların pazara girmesi seçenekleri çoğaltabilir. VinFast'in Kuzey Carolina'da üretim tesisi kurma planı ise ABD pazarına uzun vadeli bağlılığını gösteriyor ve tedarik zinciri avantajı sağlayabilir.
Yorumlar (0)