Tesla, ABD'nin Idaho eyaletindeki bir Supercharger istasyonunda üç kişinin hayatını kaybettiği silahlı saldırının ardından, sürücülerin acil durumlarda şarj kablosu bağlıyken aracı hareket ettirebilmesine olanak tanıyan yeni bir yazılım özelliğini kullanıma sundu. 'Emergency Drive Away' adı verilen özellik, Tesla'nın 2026.38.3 yazılım güncellemesini gerektiriyor ve şu an için yalnızca ABD'deki Supercharger noktalarında çalışıyor.
Özellik nasıl çalışıyor?
Yeni özellik, sürücülerin Supercharger kablosu araca takılıyken vitesi Drive konumuna almasına izin veriyor. Tesla, özelliğin kullanımının araca ve şarj cihazına zarar vereceğini belirtirken, kasıtlı kötüye kullanımın 'ek cezalar' getireceğini duyurdu. Özellik, 2021 yılı öncesi Model S ve Model X araçlarda desteklenmiyor. Tesla'nın şarj ekibi, özelliği X platformunda 36 saniyelik bir tanıtım videosuyla duyurdu.
Arka plan: Twin Falls saldırısı
1 Ağustos 2026'da Twin Falls'taki bir Supercharger'da meydana gelen silahlı saldırıda üç kişi hayatını kaybetti, yedi kişi yaralandı. Ölenlerden birinin Salt Lake City'den 66 yaşında bir adam olduğu belirtildi. Bu olay, 2023 yılında Colorado'da bir Supercharger'da bir Tesla sürücüsünün vurulmasının ardından, şarj istasyonlarında yaşanan ikinci büyük güvenlik krizi oldu. Twin Falls olayından iki ay sonra gelen Emergency Drive Away, sürücülerin benzer durumlarda hızla kaçmasını amaçlıyor.
Alternatif çözüm ve Tesla'nın tutumu
Saldırının ardından bazı Tesla sahipleri, üçüncü taraf bir çözüm olan EVject adlı kopma adaptörünü kullanmaya başladı. 299 dolar fiyatla satılan bu adaptör, aracın şarj kablosunu acil durumda güvenli şekilde ayırmayı sağlıyor. Ancak Tesla, 2024 yılında EVject şirketine dava açmıştı. Şimdi ise şirketin kendi resmi çözümünü sunması, hem güvenlik hem de yasal zeminde önemli bir adım olarak değerlendirilebilir.
Neden önemli?
Emergency Drive Away, elektrikli otomobil kullanıcıları için şarj sırasında karşılabilecek acil durumlara karşı doğrudan bir güvenlik önlemi sunuyor. Türkiye'de henüz böyle bir olay yaşanmasa da, şarj altyısının yaygınlaşmasıyla birlikte benzer risklerin göz önünde bulundurulması gerekiyor. Bu tür yazılım güncellemeleri, elektrikli araçların güvenlik donanımının yalnızca batarya ve motorla sınırlı olmadığını, aynı zamanda siber-fiziksel güvenlik çözümleriyle de geliştirildiğini gösteriyor. Tesla'nın bu adımı, diğer üreticiler ve şarj ağ operatörleri için de emsal teşkil edebilir.
Yorumlar (0)