Huawei ve BAIC ortaklığıyla geliştirilen Stelato markasının ilk MPV modeli V8, 28 Eylül 2026 itibarıyla Çin'de ön satışa sunuldu. Aracın başlangıç fiyatı 329.800 yuan (yaklaşık 48.930 dolar) olarak belirlendi. Ön sipariş veren müşterilere 6.000 yuan değerinde avantajlar sunuluyor; 2.000 yuan depozito 5.000 yuan'a sayılıyor, opsiyonel jantlarda yüzde 50 indirim ve öncelikli teslimat gibi fırsatlar yer alıyor.
Stelato V8, 2+2+3 koltuk düzenine sahip orta-büyük sınıf bir MPV. Tamamen elektrikli (BEV) versiyonları 120 kWh batarya ile donatılmış; arkadan itişli modelde CLTC menzili 830 km, dört çekişli modelde ise 775 km. Menzil genişleticili (EREV) versiyonlar ise 1.5 litre turbo motor (118 kW) ile 56 kWh veya 75,4 kWh batarya seçenekleri sunuyor. Küçük bataryalı EREV'de elektrikli menzil 330 km, kombine menzil 1.365 km; büyük bataryalı versiyonda ise bu değerler sırasıyla 430 km ve 1.465 km.
BEV versiyonlarında tek motor 227 kW (304 hp) güç üretirken, çift motorlu versiyon toplam 387 kW güç sunuyor. Araç, L3 otonom sürüş mimarisi üzerine inşa edilmiş. Toplam 38 sensör ve 4 LiDAR'dan oluşan dizi, 896 kanallı bir LiDAR ünitesini de içeriyor. Bu donanım, Stelato V8'i otonom sürüş yetenekleri açısından üst segmentte konumlandırıyor.
Stelato V8, markanın S9 sedan, S9T station wagon ve G9 off-road SUV'den sonraki dördüncü modeli. Araç, HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) çatısı altında tanıtıldı ve aynı etkinlikte Luxeed RX de sergilendi. Çin'in premium MPV pazarında Denza D9, Xpeng X9 ve Luxeed V9 gibi modellerle rekabet edecek. Stelato G9'un başlangıç fiyatı 429.800 yuan ile V8'den daha yüksek bir konumda yer alıyor.
Neden önemli?
Stelato V8, özellikle uzun menzil ve gelişmiş otonom sürüş özellikleriyle dikkat çekiyor. 830 km'lik BEV menzili, elektrikli MPV segmentinde nadir görülen bir değer. EREV versiyonları ise menzil kaygısını ortadan kaldırarak daha geniş bir kullanıcı kitlesine hitap ediyor. Türkiye'de elektrikli araç almayı düşünenler için, bu tür çok yönlü ve uzun menzilli modellerin pazara girmesi, seçenekleri artırabilir. Ancak Stelato'nun Türkiye'ye gelip gelmeyeceği henüz net değil; yine de bu tür yenilikler, küresel elektrikli araç pazarındaki rekabetin ve teknolojik gelişmelerin hızını gösteriyor.
Yorumlar (0)