Rivian, noktadan noktaya otonom sürüş (point-to-point) özelliğini 2026 sonunda sınırlı bir kullanıcı grubuna sunacağını açıkladı. Elektrikli kamyonet ve SUV üreticisi, bu özelliği yalnızca davet edilen ve gizlilik anlaşması (NDA) imzalayan test kullanıcılarına verecek. Program, ABD'deki R1 Gen 2 ve R2 modellerine sahip olan ve Autonomy+ aboneliği bulunan sürücüleri kapsıyor.
Davetliler, aktif ücretli abonelik, Autonomy özelliklerini yoğun kullanma ve temiz bir güvenlik geçmişine sahip olma gibi kriterlere göre seçilecek. Rivian, seçimleri bölge ve araç modeline göre dengeleyerek belirli eyaletlerde başlatmayı planlıyor. Ancak Gen 1 R1 sahipleri ve Kanadalı sürücüler bu programın dışında tutuluyor.
Katılım koşulları ve ücretlendirme
Programa katılan kullanıcıların her hafta özellikleri kullanması, sorun bildirmesi, aylık anket doldurması ve röportaj için müsait olması gerekiyor. Ayrıca konum ve kamera verisi paylaşımını etkinleştirmeleri şart. Seçilen sahipler, NDA içeren bir Katılım Sözleşmesi imzalayacak. Rivian, uygunluğu her 30 günde bir kontrol ediyor ve üyeliği iptal etme hakkını saklı tutuyor.
Test kullanıcıları yeni Autonomy özelliklerine erken erişim ve bir bülten alacak ancak herhangi bir ödeme alamayacak. Autonomy+ aboneliğinin ücreti tek seferlik 2.500 dolar veya aylık 49.99 dolar olarak belirlenmiş durumda. Rivian, Nisan 2026'da ücretsiz deneme süresinin ardından Autonomy+ için ücret almaya başlamıştı.
Otonomi yol haritası ve teknik detaylar
Rivian, Aralık 2025'te 2025.46 yazılım güncellemesiyle Universal Hands-Free özelliğini kullanıma sunmuştu. Bu özellik 3.5 milyon mil yol kapsıyor ancak trafik ışıkları ve dur işaretleri için durmuyor veya yavaşlamıyor. Point-to-point özelliğinin ise tüm yolculuğu yönetmesi bekleniyor.
CEO RJ Scaringe, ilk sürümü "Seviye 2++" olarak tanımladı ve ellerin direksiyondan çekilmiş ancak gözlerin yolda olması gerektiğini belirtti. Scaringe, eller serbest ve gözler serbest sürüşün 2027'de, Seviye 4 otonominin ise 2028'de geleceğini söyledi. Ocak 2025'te 2026'da "gözler serbest" sistem sözü vermiş olsa da şimdi hedef 2027'ye ertelenmiş durumda.
Rivian, yıl sonuna kadar üçüncü nesil otonomi donanımını (RAP1 çip ve lidar) piyasaya sürmeyi hedefliyor. Mayıs 2026'da Rivian'ın kendi lidar'ını üretmeyi düşündüğü bildirilmişti. Erken erişim programı, mevcut yollardaki R1 Gen 2 ve R2 araçlarında çalışacak.
Neden önemli?
Rivian'ın bu adımı, Tesla'nın Full Self-Driving Beta programına benzer bir erken erişim modeli izliyor. Tesla sonunda FSD Beta'yı ödeyen hemen herkese açmıştı, ancak Rivian daha kontrollü bir yaklaşım sergiliyor. Program "2026 sonu" olarak belirli eyaletlerde sınırlı bir yumuşak lansman niteliği taşıyor; çoğu sahibin 2027'yi beklemesi gerekecek. Bu gelişme, elektrikli araç kullanıcıları için otonom sürüş teknolojilerinin gerçek dünyada test edilmesi ve olgunlaşması açısından kritik bir aşama. Türkiye'de henüz böyle bir program bulunmasa da, Rivian'ın bu alandaki ilerlemesi, küresel otonom sürüş standartlarının şekillenmesine katkıda bulunuyor ve gelecekte benzer sistemlerin yaygınlaşmasının önünü açıyor.
Yorumlar (0)