Mazda, Tayland'da CX-6e modelini tanıtarak Güneydoğu Asya pazarındaki ikinci elektrikli aracını piyasaya sürdü. Model, markanın Mart 2026'da aynı ülkede satışa sunduğu 6e'den sonra gelen ikinci tam elektrikli araç olma özelliğini taşıyor. CX-6e, Çin'deki Changan-Mazda ortak girişimi tarafından Naning, Jianğsu'da üretiliyor ve Tayland'a tamamen monte edilmiş (CBU) olarak ithal ediliyor. Araç, sağdan direksiyonlu pazarar için tasarlanmış olup aynı zamanda Yeni Zelanda ve Avustralya'da da satışa sunulmuş durumda.
İki farklı donanım seviyesiyle sunulan CX-6e'de Premium versiyonun fiyatı 1.259 milyon baht (yaklaşık 33.500 auro), Premium Sports versiyonun fiyatı ise 1.299 milyon baht (yaklaşık 34.600 avro) olarak belirlendi. Her iki donanımda da arkaya monte edilmiş 190 kW güç ve 290 Nm tork üreten bir senkron motor ile 77,9 kWh kapasiteli lityum demir fosfat (LFP) batarya bulunuyor. Batarya, AC'de 11 kW, DC'de ise 194 kW'a kadar şarj olabiliyor. 0'dan 100 km/s hıza 7,9 saniyede ulaşan aracın maksimum hızı 185 km/s olarak kayıtlara geçti.
AC şarjla tam şarj süresi 7 saat 53 dakika iken, DC hızlı şarj cihazıyla bataryanın yüzde 10'dan yüzde 80'e dolması yalnızca 24 dakika sürüyor. Premium donanımda WLTP normuna göre açıklanan menzil 484 kilometre, enerji tüketimi ise 168 Wh/km olarak verilmiş. Premium Sports versiyonda ise 21 inç jantlar gibi daha ağır donanım nedeniyle menzil 468 kilometreye, tüketim de 170 Wh/km'ye yükseliyor.
Donanım farklarına bakıldığında, Premium versiyonda 19 inç alaşımlı jantlar, panoramik cam tavan, artırılmış gerçeklik kafa üstü ekranı (AR-HUD), 26,45 inç 5K dokunmatik ekran ve 23 hoparlörlü ses sistemi standart olarak sunuluyor. Premium Sports donanımda bunlara ek olarak dijital yan aynalar, 21 inç jantlar, dijital dikiz aynası (IRVM) ve arka koltuklarda ısıtma/soğutma fonksiyonu ekleniyor. Her iki versiyonda da dokuz hava yastığı ve gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS) standart donanım olarak yer alıyor.
CX-6e yalnızca Tayland'da değil, aynı zamanda Avustralya ve Yeni Zelanda'da da satışa sunuldu. Avustralya'da model için 2.000'den fazla ön sipariş alındığı ve bu siparişlerin yüzde 56'sının Mazda'yı ilk kez tercih eden müşterilerden geldiği belirtiliyor. Bu veri, markanın elektrikli araç hamlesiyle yeni kitlelere ulaştığını gösteriyor.
Neden önemli?
Mazda'nın CX-6e ile Tayland'da ikinci elektrikli modelini sunması, Japon üreticinin elektrikli araç stratejisinde Çin'deki ortak girişimlerini daha fazla kullanma eğilimini ortaya koyuyor. LFP batarya ve rekabetçi menzil değerleriyle dikkat çeken model, özellikle sağdan direksiyonlu pazararda büyüme potansiyeli taşıyor. Türkiye'de henüz satışa sunulmamış olsa da, Mazda'nın bu tür küresel hamleleri, ileride farklı pazarlarda da elektrikli seçeneklerin artabileceğine işaret ediyor. CX-6e'nin özellikle menzil ve şarj hızı gibi pratik değerleri, günlük kullanımda elektrikli bir SUV arayanlar için dikkate değer bir seçenek olduğunu gösteriyor.
Yorumlar (0)