Çinli elektrikli otomobil üreticisi Li Auto, 20 Ekim 2026'da Power Day etkinliğini düzenleyerek en son elektrikli araç teknolojisi gelişmelerini kamuoyuyla paylaşacak. Şirketin kurucusu, başkanı ve CEO'su Li Xiang'ın katılımıyla gerçekleşecek etkinlikte, özellikle batarya ve yardımlı sürüş teknolojilerine odaklanılması bekleniyor.
Dahili batarya geliştirme stratejisi
Li Xiang, şirketin 2020 yılında bataryaları dahili olarak geliştirme kararı aldığını açıkladı. Bu strateji kapsamında Li Auto, batarya hücrelerini, paketlerini, batarya yönetim sistemini (BMS), termal yönetimi, elektrikli sürüş sistemlerini ve araç kontrollerini entegre bir şekilde geliştirmeyi hedefliyor. Şirket, kendi Lianshan kalite izleme sistemiyle hücre takibi ve kalite sorunlarının erken tespitini sağlıyor.
Li Xiang, dahili batarya geliştirmenin tedarikçileri dışlamaya yönelik olmadığını vurguladı. Mevcut batarya tedarikçileri Li Auto'nun ortakları olarak kalmaya devam ediyor. Li Xiang konuyla ilgili olarak şunları söyledi: “Kendimizin yaptıkları ve ortaklarımızla yaptıklarımız, farklı aşamalarda değişen seçimlerdir. Tek bir kriter var: hangi yaklaşım kullanıcılar için daha iyi.”
Li Auto'nun dahili bataryaları halihazırda Li L8, Li L6 ve Li i8 modellerinde kullanılıyor. Şirket, bu bataryaları tüm modellerine yaygınlaştırmayı planlıyor. Dahili batarya hücresi geliştirme 2020'de başladı ve bataryalar, Sunwoda ile 2025'te kurulan yüzde 50-50 ortak girişimde üretiliyor.
Güncellenmiş Li i6 ve yeni çip
Power Day etkinliği, güncellenmiş Li i6 modelinin lansmanından sekiz gün önce gerçekleşiyor. Güncellenmiş Li i6, 28 Ekim 2026'da tanıtılacak ve Kasım başında Çin'de teslimata başlayacak. Model, dahili 5C batarya ve Mach yardımlı sürüş çipi ile donatılacak. 5C batarya, yüksek hızlı şarj kapasitesi sunarken, Mach çipi gelişmiş sürücü destek sistemlerine güç verecek.
Satış performansı
Li Auto, Eylül 2026'da 31.817 araç teslim etti. Bu rakam, bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 6,29 oranında düşüş anlamına geliyor. Şirketin 2026 yılının ilk dokuz ayındaki toplam teslimatı ise 293.436 araç olarak gerçekleşti ve bu da yıllık bazda yüzde 1,25'lik bir düşüşe işaret ediyor.
Neden önemli?
Li Auto'nun Power Day etkinliği, elektrikli araç üreticilerinin batarya teknolojisinde dikey entegrasyona yöneldiğini gösteriyor. Şirketin dahili batarya geliştirme stratejisi, tedarikçilerle iş birliğini tamamen terk etmeden kendi teknolojisini geliştirme yaklaşımıyla dikkat çekiyor. Bu model, özellikle batarya maliyetlerini kontrol altına almak ve araç performansını optimize etmek isteyen diğer üreticiler için de örnek teşkil edebilir. Türkiye'de elektrikli araç kullanıcıları için, daha hızlı şarj olanağı sunan 5C batarya teknolojisinin yaygınlaşması, uzun vadede şarj altyapısı ve menzil endişelerini azaltma potansiyeli taşıyor.
Yorumlar (0)