Hyundai, Çin pazarına özel olarak geliştirdiği Ioniq V elektrikli sedanını tanıttı. Model, Beijing Hyundai tarafından satışa sunuldu ve sınırlı süreli başlangıç fiyatı 99.900 yuan (yaklaşık 14.820 $) olarak belirlendi. Bu fiyat, Ağustos ayında açıklanan ön satış fiyatına göre 20.000 yuan daha düşük.
Ioniq V, Hyundai'nin Çin tasarım ekibi tarafından geliştirildi ve fastback gövde yapısıyla dikkat çekiyor. Araç 4900 mm uzunluk, 1890 mm genişlik, 1470 mm yükseklik ve 2900 mm aks mesafesine sahip. Çerçevesiz kapılar ve modern bir iç mekan sunan model, E-GMP platformu üzerine inşa edilmiş ve 800V hızlı şarj desteği sağlıyor.
Batarya tarafında CATL lityum demir fosfat (LFP) hücreler kullanılıyor. İki kapasite seçeneği mevcut: 53,48 kWh ve 66,85 kWh. CLTC normuna göre menziller sırasıyla 540 km ve 650 km. Tek motorlu versiyonlar 140 kW ve 168 kW tepe güç üretebiliyor.
Teknoloji donanımı oldukça zengin. 27 inç 4K ekran, Qualcomm Snapdragon 8295P yongası ve isteğe bağlı head-up display bulunuyor. Bilgi-eğlence sistemi Baidu'nun Ernie Bot ve ByteDance'in Doubao yapay zeka modellerini entegre ediyor. Sesli kontrol dört bölgede bağımsız çalışabiliyor; sürekli diyalog ve çoklu komut desteği sunuluyor.
Sürücü destek sistemi Momenta tarafından sağlanan L2+ seviyesinde. Otoyol navigasyonu, kentsel hafıza navigasyonu ve park yardımı gibi özellikler standart veya isteğe bağlı olarak geliyor.
Beş varyantın sınırlı süreli fiyatları 99.900 yuan ile 131.900 yuan arasında değişiyor. Tavsiye edilen perakende fiyatları ise 109.900 yuan ile 139.900 yuan seviyesinde; lansman indirimleri varyanta göre 8.000 veya 10.000 yuan. Bu kampanya kapsamında Beijing Hyundai, ömür boyu araç garantisi, batarya bozulmasına karşı değişim ve kendiliğinden batarya yangınları için tazminat sunuyor.
Ioniq V, Hyundai'nin Çin'de Ioniq markasını tanıtmasından bu yana üretilen ilk model. Nisan ayındaki Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Venus Concept'in üretim versiyonu. Hyundai, Çin'de önümüzdeki 5 yılda 20 BEV ve EREV modeli çıkarmayı ve 2030'a kadar yıllık 500.000 araç satışına ulaşmayı hedefliyor. Ioniq V bu genişleme planının ilk somut ürünü.
Neden önemli?
Ioniq V, Hyundai'nin küresel elektrikli araç stratejisinde Çin pazarına verdiği önemi göstteriyor. Yerel tasarım, LFP batar ya ve 800V şarj gibi özelliklerle rekabetçi bir paket sunuluyor. Fiyatlandırma, özellikle Çin'deki yoğun fiyat savaşları göz önüne alındığında, Hyundi'nin pay kazanma isteğini orta ya koyuyor. Türkiye'deki kullanıcılar açısından bu modelin doğrudan bir etkisi olmamakla birlikte, Hyundai'nin elektrikli araç alanındaki küresel yetkinliklerinin bir göstergesi olarak izlenebilir. Ayrıca 800V şarj ve L2+ sürücü desteği gibi teknolojilerin daha uygun fiyatlı segmentlere yayılması, sektör genelinde bir trendin habercisi.
Yorumlar (0)