Huawei ve JAC Motors ortaklığının lüks elektrikli MPV modeli Maextro V800, bağımsız bir testte fren pedalı braketinin kırılmasıyla gündeme geldi. Dongchedi tarafından yayınlanan video raporda, üç ayrı düşük kilometreli araçta 100 km/s'den 0 km/s'ye yapılan acil fren testlerinde fren pedalı braketinin tamamen kırıldığı bildirildi. Olay, aracın güvenlik iddialarını sorgulatırken, üretici Maextro ve JAC Motors henüz resmi bir açıklama yapmadı.
Testlerde kullanılan araçlardan ilkinde arıza 3. denemede, ikincisinde 4. denemede, yeni satın alınan üçüncü araçta ise sadece 2. tam güç fren denemesinde meydana geldi. Kırılma öncesi kaydedilen maksimum pedal kuvveti 4.589 N olurken, üçüncü araç 1.612 N'de kırıldı. Bu değer, Çin ulusal standardının fren pedalları için belirlediği 5 saniye boyunca 2.000 N dayanım şartının oldukça altında kalıyor.

Kırılan parçalar üzerinde yapılan incelemelerde, fren pedalının merkezi pivot ekseninden yaklaşık 130 mm uzaklıkta olduğu ve pivot alanında yalnızca tek kat dikey destek bulunduğu tespit edildi. Aynı tedarikçinin benzer modellerinde ise iki ila üç kat güçlendirilmiş katman kullanıldığı belirtiliyor. Kırılan parçalarda ayrıca yüksek gerilimli bölgelerde kaynak izleri, ince malzeme kalınlığı ve yetersiz takviye kaburgaları gözlemlendi.
Fren pedalı braketinin kırılması, ayak freni işlevini tamamen kaybettiriyor. Bu durumda araç yalnızca 'P' (Park) vitesiyle acil yavaşlamaya zorlanıyor. Ancak 'P' vitesi acil freniyle durma mesafesi yaklaşık 38 metreden 140 metreye çıkıyor. Maextro V800 kullanım kılavuzu, 'P' vitesi acil freninin yalnızca yavaşlama amaçlı olduğunu ve geleneksel frenlemenin yerini alamayacağını belirtiyor.
Maextro V800, Çin'de 766.000 yuan (114.300 USD) ile 1.016.000 yuan (151.600 USD) arasında fiyatlandırılıyor. Araç, Huawei'nin Tuling Longxing platformu, 800V tam aktif süspansiyon ve Qiankun ADS 5.0 akıllı sürüş sistemi ile donatılmış durumda. Üstelik araç, frenleme ve direksiyon dahil sekiz ana sistemde 'tam bağlantı yedekliliği' ile tanıtılıyor. Bu iddialar, yaşanan fren pedalı kırılması olayıyla birlikte daha da dikkat çekici hale geliyor.
Neden önemli?
Bu olay, lüks segmentte bile fren sistemi güvenliğinin ne kadar kritik olduğunu gösteriyor. Maextro V800, yedeklilik vaat eden bir araç olmasına rağmen, temel bir bileşenin standart altı dayanımı endişe verici. Türkiye'de elektrikli araç almayı düşünen kullanıcılar için, bir aracın güvenlik vaatlerinin yanı sıra bağımsız test sonuçlarını da takip etmeleri önemli. Bu tür raporlar, marka ve model seçiminde dikkat edilmesi gereken noktaları ortaya koyuyor.















Yorumlar (0)