BYD, üst düzey otonom navigasyon teknolojisini Avrupa pazarına taşımaya hazırlanıyor. Şirketin lüks markası Denza'nın Z9 GT modeli, BYD'nin 'God's Eye' adını taşıyan şehir içi otonom navigasyon sisteminin (CNOA) kıtadaki ilk örneği olacak.
Sistemin lansmanı önümüzdeki hafta başlayacak 2026 Paris Otomobil Fuarı'nda yapılacak. Satışlar ise 2027 yılında başlayacak. Denza Z9 GT halihazırda Avrupa'ya flash şarj teknolojisi getiren ilk BYD modeli olarak biliniyordu. Şimdi ise otonom sürüş alanında Avrupa vitrinine çıkıyor.
God's Eye CNOA sistemi sürücüye Seviye 2 otonomi sunuyor. Bu, aracın belirli şartlar altında direksiyon, hız ve frenlemeyi yönetebildiği ancak sürücünün sürekli olarak yolu izlemesi ve gerektiğinde kontrolü derhal devralması gerektiği anlamına geliyor. BYD, Çin pazarında God's Eye teknolojisinin 5.0 sürümünü kullanıyor. Bu sürüm, şirketin 4 nanometre üretim teknolojisiyle ürettiği Xuanji A3 işlemcisine (yaklaşık 700 TOPS tepe işlem gücü) dayanıyor ve LiDAR, milimetre-dalga radar, ultrasonik sensörler ile bir dizi kamerayı bir arada kullanıyor.
BYD, bu adımla Avrupa'da giderek kızışan akıllı sürüş rekabetine doğrudan katılıyor. Premium otomobil segmentinde otonom kabiliyetler giderek daha belirleyici bir satın alma kriteri haline geliyor.
Rakipleri de boş durmuyor
BYD'nin en büyük rakiplerinden Xpeng de kendi Navigasyon Güdümlü Pilot (NGP) sistemini Avrupa'ya getireceğini duyurmuştu. Xpeng'in sistemi, 2027'nin ilk çeyreğinde kıtada faaliyete geçecek. Şirketin Turing AI yongasıyla donatılan P7+, X9, L03 ve G9L modelleri NGP desteği alacak.
Duyurulara sadece otonomi damgasını vurmadı. BYD, 12 Ekim'de Atto 8 büyük SUV modelinin de flash şarj teknolojisine kavuşacağını açıkladı. Bu sayede araç, piyasadaki en hızlı şarj altyapılarından birini kullanabilecek.
Neden önemli?
Avrupa'da Tesla'nın FSD'si ve Xpeng'in NGP'si arasında kendine yer arayan BYD, God's Eye sistemini sahaya sürerek rekabeti hızlandırıyor. Türkiye gibi Avrupa'ya bağlı pazarlarda dolaylı olarak etkili olacak bu hamle, BYD'nin sadece batarya ve fiyatla değil yazılım ve otonomi ile de öne çıkmak istediğini gösteriyor. Denza Z9 GT'nin Avrupa fiyatlandırması ve donanım detayları netleştikçe, bu teknolojinin Türkiye'deki BYD kullanıcılarına ne zaman ulaşacağı da merak konusu olacak.
Yorumlar (0)