BMW, Neue Klasse ailesini yeni bir modelle genişletiyor. Alman üretici, iX3 ile iX5 arasında konumlandırdığı tamamen elektrikli SUV-coupé iX4'ü resmen tanıttı. Model, 800-volt mimari, 400 kW'a varan DC hızlı şarj desteği ve 828 km'ye ulaşan WLTP menziliyle dikkat çekiyor. iX4'ün pazara çıkışı Mart 2027 olarak planlanırken, yüksek performanslı M60 xDrive versiyonu Ocak 2027'den itibaren sipariş edilebilecek.
BMW iX4, üç farklı dört çeker varyantla sunulacak. Giriş seviyesi iX4 40 xDrive, 275 kW sistem gücü ve 520 Nm tork üretiyor. 0-100 km/h hızlanmasını 5,6 saniyede tamamlayan bu versiyonun azami hızı 210 km/h ile sınırlandırılmış durumda. Orta seçenek iX4 50 xDrive ise 345 kW güç ve 645 Nm tork değerlerine sahip; 0-100 km/h süresi 4,9 saniye olarak açıklandı.
En üstte yer alan iX4 M60 xDrive, 450 kW sistem gücü ve 875 Nm torkla performansı zirveye taşıyor. Bu versiyonun 0-100 km/h hızlanması yalnızca 3,9 saniye sürerken, azami hız 240 km/h ile sınırlandırılmış. M60 xDrive'ın maksimum menzili 777 km olarak belirtiliyor.
Şarj ve Batarya Teknolojisi
iX4'ün en dikkat çekici özelliklerinden biri, 800-volt elektrik mimarisi sayesinde 400 kW'a kadar DC hızlı şarj desteği sunması. BMW, 108,7 kWh kapasiteli büyük batarya ile 10 dakikada 387 km'ye kadar menzil eklenebildiğini açıkladı. Aynı bataryanın maksimum WLTP menzili 828 km olarak veriliyor. Daha küçük 82,6 kWh batarya seçeneğinde ise 10 dakikada 301 km menzil eklenebiliyor ve toplam menzil 638 km'ye ulaşıyor. Her iki batarya da %10'dan %80'e 21 dakikada şarj olabiliyor.
Standart donanımda 11 kW AC şarj (wallbox) sunulurken, 22 kW AC şarj seçeneği de opsiyonel olarak listelenmiş. iX4 ayrıca çift yönlü şarj (bidirectional charging) desteğine sahip, bu sayede araç bataryasından eve enerji aktarımı mümkün hale geliyor.
BMW iX4, Neue Klasse teknolojilerini de beraberinde getiriyor. Araçta Gen6 eDrive ünitesi, OS X işletim sistemi, Heart of Joy adı verilen yeni kontrol ünitesi ve Driving Stack BMW Dynamic Performance Control sistemi yer alıyor. İç mekanda 3D head-up display, panorama head-up display ve 17,9 inç merkezi ekran bulunuyor. Yardım sistemlerinin yapay zeka destekli olduğu belirtiliyor.
BMW Ürün Yönetimi Başkan Yardımcısı Mike Reichelt, yeni model için şu değerlendirmeyi yaptı: "Yeni tamamen elektrikli BMW iX4 ile Neue Klasse portföyünü özellikle duygusal bir araçla genişletiyoruz. Çarpıcı oranları, zarif coupé silüeti ve Neue Klasse teknolojileri benzersiz bir karakter oluşturuyor."
iX4'ün başlangıç fiyatı 70.900 euro olarak açıklandı. Bu fiyatla model, Audi Q6 Sportback e-tron ve Porsche Macan Electric gibi rakipleriyle aynı segmentte konumlanıyor.
Neden önemli?
BMW iX4, Neue Klasse ailesinin üçüncü elektrikli modeli olarak SUV-coupé segmentinde önemli bir boşluğu dolduruyor. 800-volt mimari ve 400 kW şarj desteği, uzun yol kullanıcıları için pratik bir avantaj sunarken, 828 km menzil menzil kaygısını büyük ölçüde ortadan kaldırıyor. Türkiye'de elektrikli araç almayı düşünen kullanıcılar için iX4'ün sunduğu hızlı şarj ve yüksek menzil, özellikle uzun mesafe seyahatlerinde önemli bir tercih sebebi olabilir. Modelin Mart 2027'de satışa çıkması, premium elektrikli SUV-coupé pazarında rekabeti daha da kızıştıracak.
Yorumlar (0)