BMW, Capital Markets Day'de yaptığı açıklamayla, 2028 yılında Avrupa pazarına odaklı, daha küçük ve uygun fiyatlı bir elektrikli otomobil planını doğruladı. Neue Klasse ailesinin en giriş seviyesi modeli olması beklenen bu araç, markanın elektrifikasyon stratejisinde önemli bir dönüm noktası olarak görülüyor.
İç kaynaklara ve BMWBlog'a dayandırılan bilgilere göre, kod adı NBO olan araç beş kapılı bir hatchback olarak tasarlanıyor. Resmî adının i1 olması beklenen model, benzinli 1 Serisi ile yan yana satılacak. BMW, bu yeni modelle ilgili olarak "Neue Klasse'dan bir başka tam elektrikli modelle yüksek hacimli giriş segmentindeki varlığını güçlendirmeyi" hedeflediğini belirtti.

Konumlandırma ve Teknik Özellikler
i1, Avrupa pazarında MINI Cooper Electric ile iX1/iX2 arasında konumlanacak. Bu, aracın şehir içi kullanım için ideal, kompakt bir elektrikli otomobil olacağını gösteriyor. BMW'nin planına göre, daha uygun fiyatlı i1 versiyonları arkadan itişli (RWD) olacakken, üst donanım seviyeleri dört tekerlekten çekiş (AWD) sunacak. Bu strateji, farklı bütçe ve ihtiyaçlara hitap eden geniş bir yelpaze oluşturmayı amaçlıyor.
BMW, i1'in ardından 2030 civarında bir i2 modelini de piyasaya sürebilir. Henüz resmî olmayan bu bilgiye göre i2, i1'in sedan versiyonu olarak karşımıza çıkabilir. Ayrıca, i1'in öncelikli olarak Avrupa için tasarlandığı, ABD pazarının ise daha çok i2 modeline yönelebileceği belirtiliyor.

BMW, bu hamleyle Audi ve Mercedes gibi rakiplerinin de dahil olduğu, daha düşük maliyetli elektrikli araçlar sunan lüks markalar grubuna katılıyor. Şirket, geçtiğimiz günlerde 2027 model yılı i3 sedan için siparişleri 61.500 $ başlangıç fiyatıyla açmıştı. i1'in bu fiyatın oldukça altında bir noktada konumlanması bekleniyor.
Neden önemli?
BMW'nin i1 ile giriş seviyesine odaklanması, elektrikli otomobil pazarının en büyük engellerinden biri olan yüksek fiyatları aşma yolunda önemli bir adım. Neue Klasse platformunun teknolojisini daha erişilebilir bir pakete taşıyan bu model, özellikle Avrupa'da olduğu gibi Türkiye'de de kompakt ve uygun fiyatlı bir elektrikli otomobil arayan kullanıcılar için umut verici. i1'in başarısı, lüks segmentteki diğer markaların da benzer stratejiler izlemesine yol açabilir ve bu durum, orta vadede ikinci el elektrikli araç piyasasını da canlandırarak elektrifikasyonu hızlandırabilir.















Yorumlar (0)