ABD elektrikli araç (EV) pazarı, 2026 yılının üçüncü çeyreğinde toparlanma işaretleri gösterdi. Federal 7.500 dolarlık vergi kredisinin Eylül 2025'te sona ermesinin ardından yaşanan 'reset dönemi'nin büyük ölçüde geride kaldığı belirtiliyor. Cox Automotive ve Kelley Blue Book verilerine göre, 2026'nın Temmuz-Eylül döneminde 266.630 adet elektrikli araç satıldı.
Çeyreklik bazda büyüme, yıllık bazda düşüş
Q3 2026 satışları, bir önceki çeyrek olan Q2'ye göre yüzde 7,7 oranında artış kaydetti. Ancak geçen yılın aynı dönemine (Q3 2025) kıyasla yüzde 38,6'lık bir düşüş yaşandı. Bu sert düşüşün ana nedeni, federal teşvikin Eylül 2025 sonunda bitmesi öncesinde patlama yapan talepti. Buna rağmen EV'lerin toplam yeni araç satışlarındaki payı yüzde 5,8'den yüzde 6,5'e yükseldi. Pazarın normalleşme sürecinde olduğu görülüyor.

En çok satan 10 model
2026'nın ilk dokuz ayındaki (Ocak-Eylül) kümülatif satış rakamlarına göre ilk 10 sıralaması şöyle oluştu:
- Tesla Model Y: 262.491 adet (geçen yıla göre %1,0 düşüş)
- Tesla Model 3: 106.962 adet (%31,1 düşüş)
- Hyundai Ioniq 5: 31.112 adet (%24,3 düşüş)
- Toyota bZ: 24.944 adet (%103,4 artış)
- Chevrolet Equinox EV: 18.154 adet (%65,6 düşüş)
- Rivian R1S: 17.259 adet (%12,3 düşüş)
- Ford Mustang Mach-E: 17.206 adet (%59,0 düşüş)
- Rivian EDV500/700: 15.685 adet (%130,4 artış)
- Honda Prologue: 13.289 adet (%63,6 düşüş)
- Kia EV9: 12.429 adet (%0,2 düşüş)
Marka bazında dikkat çeken performanslar
Toyota markası, bZ modelindeki güçlü büyümenin etkisiyle toplam EV satışlarını geçen yıla kıyasla yüzde 328 artırdı. Lexus da yüzde 442'lik olağanüstü bir sıçrama yakaladı. Rivian, ticari araç segmentindeki EDV serisinin de katkısıyla genel satışlarını üçüncü çeyrekte yüzde 46 artırdı. Subaru ise yüzde 31'lik bir büyüme kaydetti. Bu rakamlar, sadece Tesla'nın değil, geleneksel üreticilerin de elektrikli dönüşümde ivme kazandığını gösteriyor.

Cox Automotive'in yönetici direktörü Stephanie Valdez Streaty, konuyla ilgili olarak "Harika ürünler, rekabetçi fiyatlandırma ve otomobil üreticilerinin tüketicilere geçiş yapmaları için ikna edici nedenler sunmaya devam etmesi bu toparlanmanın arkasındaki itici güç" dedi.
ABD'de benzin fiyatlarının galon başına 4 doların üzerinde seyretmesi de elektrikli araçların işletme maliyeti avantajını artırıyor. Ayrıca Kia EV3 ve Rivian R2 gibi yeni modellerin pazara girmesi, tüketicilere daha fazla seçenek sunuyor.
Neden önemli?
ABD pazarı, dünyanın en büyük ikinci elektrikli araç pazarı konumunda. Federal teşviklerin kalkmasına rağmen sektörün çeyreklik bazda büyüme göstermesi, teşvik bağımlılığının azaldığının bir işareti. Türkiye'de de benzer şekilde ÖTV indirimleri ve sınırlı teşviklerle elektrikli araç benimsenmesi hızlanıyor. ABD'deki model rekabeti ve fiyat savaşları, küresel tedarik zincirini ve dolayısıyla Türkiye'ye gelen modellerin fiyatlarını da etkileyebilir. Özellikle Toyota bZ ve Rivian gibi markaların büyümesi, daha önce pazarda zayıf olan oyuncuların atılım yapabileceğini gösteriyor. Türkiye'deki tüketiciler için Tesla Model Y halen popülerlik kazanırken, Hyundai ve Toyota'nın yerelleşme hamleleri de yakından takip edilmeli.















Yorumlar (0)